Par §ale205Vx
Alfa Romeo sans accent merci
Alfa Romeo : le plan produits jusqu'en 2014
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Par §ale205Vx
Alfa Romeo sans accent merci
Par §ale205Vx
Alfa Romeo sans accent merci
Par Anonyme
olalalalalal j'ai hâte !!!! vraiment
si la guilia suis le style de la 159 je me la prend !!!!
Par §ler038tt
Et la Giulietta cabriolet ??? elle est où Sergio ??
Par §jal582ld
Si c'est avec ça qu'ils pensent faire rêver.....Il faudrait déjà améliorer la finition sérieusement pour que tout tienne bien en place et ce, même 2 ans après !!! Ensuite, le downsizing, c'est bien mais ils ont oublié le caractère. Chez Audi que je n'apprécie pas spécialement, leur moteurs downsizés sont bien meilleurs notamment le 2l. Ensuite, le réseau n'est pas très commerçant. En revanche, pour faire rêver et élever une marque, il faut produire un modèle à couper le souffle et dont on parle partout. La 8C était bien trop chère. La 4C peut endosser cette tâche. Personnellement, je ne rêverai jamais d'une berline diesel ou d'une citadine même si les Alfa Mito et actuellement 159 sont superbes. Alfa avait une image d'autos sportives, il faut redorer ce blason.
Par Anonyme
Déjà que je trouve les 147, 156 et GT toujours dans le coup esthétiquement, j'ai hâte de découvrir la Giulia ! Mais cela devait être fin 2011, puis 2012 et maintenant 2013...
Par Anonyme
Marque morte depuis des années, des fiat avec des plus belles carrosserie, pas pour moi et encore moins à l'heure actuelle avec des pièces américaine, bref la marque est passée d'un pur sang pour les années 1910 à 1975 environs à cheval de trait de nos jours!!!!
Par Anonyme
Une Alfa c'est une belle carrosserie et c'est tout, sauf la Giuletta.
Pour le reste pas de quoi discuter la marque est au ralenti depuis longtemps.
VW aurait du acheter cette marque ,même si je n'aime pas les allemandes.
Par Anonyme
Mais quel tête de c** ce Sergio. Ma 147 est belle mais niveau finition ça tient pas. Et elle est ou la remplacente de la 166 en propulsion? Rebadger des Chrysler en Alfa c'est tout ce qu'il sait faire. La Giulia serra en propulsion au moins? Non, bin je reste chez BMW.
Par Anonyme
le plan produits tient la route ,car la passion extrême passera par la 4C.La beauté et une certaine praticité reviendra au petit suv.La berline classique stylée sera la Giulia.La Mito 5P sera la bienvenue avec son tableau de bord revu et sa ligne un peu plus agressive .Et enfin après arrivera sans nul doute l'Alfetta(166)propulsion avec le nouveau V6 FTP. Il serait en revanche indispensable qu'ils travaillent la sonorité de leurs moteurs afin de coller à l'image mythique de cette marque de légende .
Par Anonyme
Une alfa pas bien fini?, tu veux voir ma 156 avec 200000 km?, je peux aisement la comparé a la bm (180000) de mon frere,qui n'arrive pas a résoudre ses problemes d'injetctions et et qui a engouffré des milliers d'euros pour les resoudre, moi seule piece qui m'ait laché c'est l'embrayage, piece d'usure normale...Je peux la comparer à la laguna de ma soeur, dont certaines pieces en plasique pendouille dans l'habitacle, et dont le turbo a du etre changé à 33000 km, je ne parle pas de ca seat qui sous avec ses 60000km et ses dessous de golf se deglingue de partout,(plastiques interieurs, rouille sur hayon, embrayage!!!!)et quand on ferme la porte, tu as l'impression de fermer une 4l d'il y a 25 ans, va rouler avec ta bm payer 1/4 plus chere, qui est moche, si on peux te vendre de la merde au prix fort , tant mieux pour eux et tant pis pour toi, une serie 3 ca ressemble a une mistsu d' il y à des années, un X1, mais c'est une merde sur roue!!voila mon avis!!
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