Commentaires - 75% de Gefco vendus au russe RZD pour 1 milliard

M. Antoine Dufeu vous êtes toujours aussi bon....

Le véritable titre c'est "75% de la filiale Gefco de PSA peut-être vendu au russe RZD".

Un peu de rigueur cela ne fait pas de mal, même si c'est moins vendeur.

Il faut qu'il arrete Dufau, c'est quoi ce titre raccoleur ET COMPLETEMENT FAUX

quand on lit l'article au complet.

A vouloir donner des titres ronflants, vous risquez, un de ces jours, de recevoir des avis des firmes concernées avec pertes et fracas; il y a des lois pour cela sur les défauts et fausses informations !

Mouais. En fait, c'est Gefco qui va être racheté à 75%, et non PSA, contrairement à ce que dit le titre. Vous dites n'importe quoi juste pour racoler le lecteur, c'est minable !

@ pvfr et l'anonyme qui lui succède au palmarès: certes, le titre; certes. Mais un titre se lit dans un contexte, sans doute ne vais-je rien vous apprendre. Or le contexte, en l'espèce, indique qu'il s'agit d'une RUMEUR. Alors, une fois cela lu, cela fait de suite moins racoleur, me semble-t-il. Mais ce n'est que mon avis.

A.D.

il regardait le gp de f1 en même temps ou quoi?

Bonjour,

J'ai eu le temps de voir le titre racoleur.

Sans doute était-ce intentionnel.

Pour ma part c'est bye-bye caradisiac !

Moi je soutiens Dufeu car c'est un gentil

Moi je soutiens pas ceux qui critiquent Dufeu car c'est des méchants

Pour PSA, vente des bijoux de famille avant le crash final tant espéré par tous ceux qui ont un peu de goût.

"@ pvfr et l'anonyme qui lui succède au palmarès: certes, le titre; certes. Mais un titre se lit dans un contexte"

Le gros problème c'est que ces infos sur postées sur le net, et non le papier, c'est a dire une info qui circule au niveau mondial. Si vous ne comprenez pas, restez sur les journaux et la télévision !

je conserve mon opinion. Et même si le contexte précise "rumeur", il serait judicieux que le titre et l'article parle de la même "rumeur" Or ce n'est pas le cas. A lire régulièrement Mr Dufeu, il semble coutumier du fait, et je ne suis par le seul, apparement, à qui cela déplaît.

Que chacun reste à sa place, le journalisme n'est pas un hobby.

En hommage tout particulier à Louise Boivent, un morceau d’anthologie qui a laissé une empreinte profonde dans l'histoire de la chanson française :

http://www.bide-et-musique.com/song/9366.html

ah, enfin de retour, r&g

A l'Anonyme le 02 Septembre 2012 à 17h05

Que l'on soit sur le net ou sur du papier seul la vérité doit être écrite, sinon on ferme sa gueule comme disa

Chers Messieurs journalistes sur Caradisiac, peut-être un jour faudra-t-il songer à ne plus publier d'informations fausses et mensongères pour ne pas dire ordurières à l'encontre de certaines marques et constructeurs; sur le plan juridique vous ne risquez pas grand chose étant donné votre insignifiance mais par contre vous pourriez perdre tout simplement la confiance et la crédibilité que vos lecteurs attendent de vous.

Allez sur autotitre pour avoir un aperçu de toute l'info quotidienne de toute la presse francophone, laissez tomber ce site qui est une vraie honte. Depuis que FA a été racheté c'est une honte ce qu'ils ont fait.

Le compte à rebours est enclenché, combien de temps PSA va t il encore tenir?

Pour les neuneus qui n'ont aucune culture PSA et Renault ont faillit disparaitre dans les années 80 alors ne vous inquiétez pas trop tout est cyclique l’État y injectera tous les milliards possible quitte à endetter la nation, impensable de les voir disparaitre c'est la France qui sombrerait...

Si la vérité blesse, c'est la faute de la vérité.

Tous autant que vous êtes si les articles de Dufeu ne vous plaise pas, faite un courrier à la direction de la rédaction ...

Vous n'avez encore rien compris à Cara, titre racoleur pour des infos tout juste vérifié, c'est comme ça ici.

Gefco va mal, comme toutes les entreprises de transport confrontées aux compagnies de l'Est héritières des grandes flottes communistes (Sovtransavto, PMPS, Dsomat) de 1000 ou 2000 attelages, payant leurs chauffeurs des nèfles et pas leurs contraventions qui ne passent pas les frontières (surcharges, vitesse) et pas de contrôles techniques donc aux tarifs très bas. PSA a besoin d'argent.