Commentaires - 260 chevaux pour une Yamaha MT-10 boostée d'un turbo

"belle" usine à gaz...

Question conformité, pas de doute, elle n'est pas conforme

-à vue de nez, la plaque d'immatriculation non conforme (taille et inclinaison)

-si le modèle est récent le pot doit être catalysé et cela ne semble pas être le cas,

-enfin, modification de la puissance = obligation de refaire homologuer la machine par le service des mines

Comme la conclusion de l'article, c'est assez hors de propos. Cet exemplaire unique Australien n'arrivera surement jamais en France.

De toute façon, les gars ont l'air à l'aise avec tout ce qui touche à la sécurité : t-shirt, short et main nue. En plus ils ont fait l'effort de la brider à 230ch. On le voit bien, elle galère à double le Renault/Nissan Trafic qui la filme.

Le turbo va faire la gueule vu la chicane et le bras oscillant va faire spaghetti !!! Juste bonne a faire des runes ......

Belle réalisation. Les gars se font plaisir, profitent du peu de liberté qu'il leur reste et ont bien raison. Vu la fréquentation des routes par là bas, au pays du premier Mad Max, le danger est surtout pour eux et ça les regarde. Tant pis pour les pisse-vinaigre Eurocrates et pour nous, du coup...