3. BMW X1 sDrive 20i 170 (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence
Sur le marché des SUV compacts premium, on retrouve bien sûr l'incontournable trio allemand : BMW X1 sDrive 20i (170 chevaux, à partir de 44 870 €), Audi Q3 35 TFSI (150 chevaux, à partir de 41 490 €) et Mercedes GLA 200 (163+14 chevaux, à partir de 45 549 €), mais parmi les alternatives, le Volvo XC40 B3 (163 chevaux, à partir de 41 350 €) mérite votre attention, tout comme le Jaguar E-Pace P200 (200 chevaux, à partir de 54 900 €), qui s'affiche toutefois sensiblement plus cher.
À retenir : un SUV moderne
Le nouveau BMW X1 propose une alternative intéressante à ses rivaux de toujours, et bénéficie d'un look plus moderne, d'une présentation intérieure attrayante, ainsi que de motorisations essence à hybridation légère dernier-cri. Au volant, la souplesse et le confort sont appréciables, et cette motorisation 20i est convaincante malgré un appétit prononcé en carburant. Dommage toutefois que certains équipements, que l'on devrait désormais retrouver de série à un tel niveau de prix, soient toujours proposés en option chez BMW.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| (U11) SDRIVE 20I 170 DKG7 | 135 (wltp) | 44 600 € | € |
| (U11) SDRIVE 20I 170 XLINE DKG7 | 135 (wltp) | 47 250 € | € |
| (U11) SDRIVE 20I 170 M SPORT DKG7 | 135 (wltp) | 48 500 € | € |
| (U11) SDRIVE 20I 170 BUSINESS DESIGN DKG7 | 135 (wltp) | 48 500 € | € |
Caradisiac a aimé
- La présentation intérieure
- Le silence de fonctionnement
- Le confort
Caradisiac n'a pas aimé
- L'ergonomie du système d'infodivertissement
- Les équipements standard proposés en option
- La consommation de carburant
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