7. Bilan : une digne héritière de la M3 E30
À 61 750 €, la BMW M2 est une sportive pure et dure, un vrai jouet qui concentre toutes les qualités dynamiques de la M4 en mettant de côté le superflu pour peu que vous rangiez la notion de confort dans cette catégorie. Mais il faudra aligner près de 20 000 € supplémentaires pour accéder à la grande sœur, qui nécessite en plus d'ajouter l'option des suspensions adaptatives à 1 625 € pour devenir véritablement polyvalente, et aucune autre compacte sportive n'offre un tel tempérament ni un tel équilibre.
Caradisiac a aimé
- Propulsion et six cylindres, une offre unique dans le segment
- Comportement joueur mais sain
- Plus de 20 000 € moins chère qu'une M4 aux performances proches
Caradisiac n'a pas aimé
- Suspensions très fermes pénalisant la polyvalence
- Gain de poids négligeable par rapport à une M4
- Quelques lacunes d'équipement de série
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