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Pour le moteur, c’est le bloc essence de 130 ch qui est le mieux adapté à l’Opel Astra 6. Et si l’on est un gros rouleur, le bloc diesel de la même puissance s’impose. Pour 1 800 € de plus on peut associer ces deux blocs avec l’excellente boîte auto à huit vitesses qui renforcera le plaisir que l’on a à conduire cette auto.
Pour la finition, le meilleur rapport prix/équipement est celui de la finition Elegance qui est disponible avec toutes les motorisations thermiques et avec l’hybride.
Afin de tout savoir de l’Opel Astra, voici un tableau de gamme qui vous permet de voir l’ensemble des couples motorisation/finition. Attention avant l’achat, ce tarif est le dernier en date, il est du 1er mai 2022. Sachez également qu’il faut toujours négocier l’achat d’un véhicule neuf. Même si l’Opel Astra est récente, il est toujours possible si l’on est un fin négociateur de bénéficier d’une ristourne (qui peut se changer en option complémentaire). Avec ce modèle on peut atteindre de 3 à 5 % sur le prix de vente.
Motorisations/Finitions | Astra | Edition | Elegance | GS Line | Ultimate |
1.2 Turbo 110 ch BVM6 | 25 050 € | 26 250 € | 28 700 € | - | - |
1.2 Turbo 130 ch BVM6 | - | - | 29 500 € | 30 750 € | - |
1.2 Turbo 130 ch BVA8* | - | - | 31 300 € | 32 550 € | 36 650 € |
1.5 Diesel 130 ch BVM6 | - | 29 450 € | 31 900 € | 33 150 € | - |
1.5 Diesel 130 ch BVA8 | - | - | 33 700 € | 34 950 € | 39 050 € |
Hybride 180 ch e-ETA8** | - | 36 250 € | 38 250 € | 39 500 € | 43 700 € |
Malus écologique 2022 à ajouter au tarif : *de 0 à 100 €
Bonus écologique : **- 1 000 € (s’arrête en juillet 2022).
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