Toute l'actualité Volkswagen

Alors que Volkswagen n’en finit plus d’étoffer sa gamme avec des polo déclinées à toutes les sauces, que le Touareg et la Passat se préparent à céder leur place à de nouvelles moutures et que le Sharan devrait bientôt faire son grand

Volkswagen introduisait dernièrement la cinquième génération de sa citadine Polo, reprenant les codes stylistiques de sa grande sœur Golf à un point tel que beaucoup se sont amusés à la surnommer « Minigolf ». Mais la marque allemande ne

Il en faut bien un premier et c'est après huit mois de commercialisation que la Golf 6, promise à un bel avenir en occasion, doit retourner en atelier pour une petite mise à niveau.

Chez Volkswagen, on est assez friand des kits de modifications en tout genre puisque quasiment toute la gamme a droit à différents niveaux de customisation, comme le prouve ce dernier exemple en date avec la berline Passat et son kit R-Line.

Cela fait maintenant presque un an que la plus célèbre des berlines compactes est passée à sa sixième génération. Elle vient de se parer d’une version GTI et devrait être même être déclinée en version hybride au début de la prochaine

Après Audi qui nous a présenté son Q5 customisé, voici les cousins de Volkswagen qui dévoile leur programme pour le Wörthersee 2009, la fête tuning des produits du groupe VW.

Notre équipe de journalistes se rendait la semaine dernière en Sardaigne pour essayer la toute dernière génération de la petite Volkswagen Polo et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils étaient bien accompagnés : Heidi Klum était

La VW Scirocco R, autrefois appelée R20T, est née. La voici sous la lumière du jour, présentée officiellement sous une robe bleue façon GT24. La Scirocco R est équipée du 4 cylindres 2.0l de l'ancienne Golf GTi poussé à 265 ch et 350 Nm.

Elle semble bien loin la première Golf GTi, mais pour beaucoup d'amateurs de sportives qui ont connu leurs premiers émois grâce à sa sportivité exacerbée, elle reste une icône roulante.

Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.