La famille Volkswagen ID.Buzz va s’élargir avec l’arrivée d’une version GTX qui sera disponible sur la version courte et longue du monospace électrique de Volkswagen. C’est d’ailleurs la version GTX basée sur la plateforme allongée de l’ID.Buzz qui a été photographiée sur route ouverte.
Pour ceux qui veulent aller plus loin que le camping près des routes les plus faciles, il y a les véhicules comme le nouveau Volkswagen Amarok PanAmericana : des pick-up aménagés capables d’aller loin en tout-terrain.
La célèbre version aménagée pour le camping du van Volkswagen va revenir, sur la base du Multivan hybride rechargeable et non pas de l’ID.Buzz électrique. Hélas, le prix va encore augmenter.
Décidemment, le prochain Volkswagen Tiguan a bien du mal à éviter les fuites. Le voilà qui s’expose en détail sous tous les angles.
L'ancien trio de l'émission anglaise Top Gear inspire de nombreux passionnés. La preuve avec ces trois fans bien décidés à modifier leur Volkswagen en véhicule capable de naviguer sur l'eau à la manière du "Toyboata" de 2014. Contre toute attente, leur projet artisanal prend la forme d'un succès.
Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.
À la fin de la semaine, Volkswagen va présenter le nouveau Californien. Il s’agit d’un camping-car doté d’un toit qui se relève afin de disposer d’un couchage supplémentaire. C’est ce nouveau véhicule qui effectue des tests sur le circuit du Nurbürgring, un drôle d’endroit pour un véhicule de loisirs.
On connaît les prix de la version restylée du SUV citadin de Volkswagen. Il est plus cher de 160€ par rapport à l’ancien en premier prix.
En électrique ou au GPL, nos deux voisins vacanciers du jour ont choisi des "carburants" alternatifs pour rallier leur lieu de vacances. L'une rejoint le Périgord en SUV franco roumain, l'autre continue son périple qui le mène de Rotterdam au nord de l'Espagne.
, mis à jour 202
Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
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