Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d’élire la pire voiture de l’année .
En octobre 2007 à Paris, l'entreprise de taxis G7 (flotte européenne de 5 000 chauffeurs affiliés) a lancé ses premiers taxis écolos : une première flotte de 36 taxis dont 32 véhicules hybrides (Toyota Prius), 2 100% électriques (Renault
Malgré ses 2,98 m de long, la IQ prétend caser 3 personnes + un enfant dans un volume très réduit. En attendant de savoir si cela est concrètement possible, la voici en vidéo.
Avec son Urban Cruiser, Toyota renouvelle l'expérience du 4x4 urbain qu'il avait déjà menée en 1994 avec le Rav 4. Le succès sera t-il au rendez-vous?
Le Toyota Urban Cruiser dérivé du Scion xD américain a une gueule. On ne peut pas le qualifier de séduisant, comme le fut le RAV4 à sa sortie, mais il a indéniablement une gueule. Un peu renfrogné, il n'est pas totalement dans le moule design
Difficile de pénétrer IQ. Pas parce qu'elle ne mesure que 2.98m mais simplement car elle est restée fermée et "emmurée"durant une grande partie de la journée. Difficile de se faire une idée de l’espace intérieur, notamment celui dévolu
En 2007, le maire de New York Michael Bloomberg a présenté un plan pour diminuer de 30% d'ici 2030 les émissions de gaz carbonique. D'ici 2012, près de 13 000 taxis jaunes de la "Grosse Pomme" doivent devenir hybrides pour être moins polluants.
Cette année à Genève, nous devrions voir le Scion xD rebadgé Toyota Urban Cruiser mais aussi la version de production du petit IQ. Projetons nous plus loin : le Mondial de septembre ou Genève 2009 devraient être l'occasion de découvrir la
Le projet fou de notre ami Guillaume, vous le connaissez déjà sûrement, puisque nous en avons déjà parlé plusieurs fois dans les pages de News Auto.. si cela vous intéresse je vous invite fortement a revisiter ces news :
Le constructeur japonais Toyota a dévoilé le Crown Hybrid Concept au salon de Tokyo 2007, un concept-car hybride reposant sur la grande berline haut de gamme "la Crown" commercialisée en Asie (Japon et Chine). La première Toyota Crown a été
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