Ce matin, Skoda nous donnait un petit avant-goût du Kodiaq qui sera présenté au public au Mondial de Paris. Le SUV tchèque se baladait dans le même temps sur route ouverte et au milieu de la circulation en République Tchèque, avec un léger covering et des caches pour les feux.
Aujourd'hui, il n'est plus forcément question de placer Audi et Porsche comme les deux marques les plus rentables du groupe Volkswagen. Si Porsche reste indétrônable, Audi cède sa place à un constructeur que nous n'attendions pas forcément : Skoda. Le géant tchèque affiche des chiffres impressionnants pour le premier semestre et surtout une marge opérationnelle supérieure à celle d'Audi.
Les Etats-Unis sont devenus un marché très compliqué pour le groupe Volkswagen qui y marche un peu sur des oeufs en ce moment. Pour se rattraper, Volkswagen a lâché du lest en laissant les Américains choisir le nom du nouveau SUV. L'arrivée de la marque Skoda pourrait aussi "soulager" un peu Volkswagen. Les indices affluent en tout cas pour la relance de Skoda au pays de l'oncle Sam.
Laurin et Klement sont les deux fondateurs de la marque Skoda et leur nom est associé à une finition haut de gamme chez Skoda sur certaines autos. La Fabia Combi, elle, n'a pas le droit à ce niveau-là, mais elle reçoit tout de même une variante unique produite par la marque tchèque sur la demande de Skoda France.
Le département britannique du constructeur Skoda livre en ligne une vidéo très amusante. Un break Superb Combi animé par un 2,0l TSI de 280 chevaux est confronté dans la séquence aux supercars d'antan. Honda NSX, Ferrari 308 GTB, Lotus Esprit et Porsche 911 subissent les performances du déménageur à quatre roues motrices.
Le constructeur tchèque Skoda ne veut pas rater le premier SUV de son histoire. C'est pourquoi les ingénieurs mettent le modèle haut sur pattes à venir de la firme dans des situations extrêmes. Ces clichés d'un prototype de Kodiaq sur le circuit du Nürburgring le prouvent.
Skoda dévoilera en fin d'année prochaine la nouvelle génération du crossover urbain Yeti. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici plusieurs images d'un prototype de développement immortalisé sur la route par des espions.
La présentation récente de la nouvelle génération du coupé A5 par Audi a donné une idée à un artiste : réaliser -via des rendus virtuels- un modèle de ce segment badgé Skoda. Son travail emprunte la carrosserie de l'Allemande aux anneaux et quelques éléments de la grande berline Superb.
La marque tchèque du groupe Volkswagen a déposé aux États-Unis les noms Yeti, Octavia et Superb. Si Skoda compte revenir sur le marché d'outre-Atlantique, sa manœuvre mettra fin à plus de 50 ans d'absence sur la zone nord-américaine.
Il est fréquent de voir les équipes d'apprentis des constructeurs automobiles participer à la conception ou carrément produire un véhicule de A à Z. Ce fut notamment le cas récemment chez Skoda avec cette Atero, qui est une sorte de version "fastback" de la Rapid plutôt séduisante et dynamique.
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