Pour le transport, les petits breaks ne font pas de la figuration. Ils sont en effet capables de remplacer avantageusement, parce qu’ils sont affichés à un tarif moindre, un break de catégorie supérieure. C’est pourquoi nous avons voulu savoir qui, entre les Lada Kalina, Mini Clubman, Peugeot 207 SW, Renault Clio Estate, Seat Ibiza ST et Skoda Fabia Combi, méritait le détour et pouvait être au final le meilleur break citadin du moment. Place au comparatif…
Le segment des familiales n’aura jamais été aussi jeune qu’aujourd’hui. Restylés ou renouvelés, les principaux acteurs du marché ont tous fait peau neuve. Quelle berline choisir ? A quel prix ? La rédaction de Caradisiac s'est mobilisée pour vous aider à y voir plus clair à travers un comparatif grandeur nature.
Elles sont devenues incontournables. Toujours plus polyvalentes, elles refusent désormais le statut de deuxième voiture pour celui d’auto principale. En particulier lorsque l’on privilégie la conduite en ville où elles excellent, grâce à leur petite taille et leur maniabilité. Qu'elles soient micros ou mini-citadines, un comparatif s’imposait. Le voici...
Qu'ils disposent d'une capote souple ou d'un toit rigide rétractable, les cabriolets compacts peuplent depuis des années le paysage automobile français. Conçus pour la plupart sur une base de berline, ils permettent de transporter quatre personnes confortablement et sont dotés d'un coffre suffisamment grand pour y loger tous les bagages d'une famille. Caradisiac a sélectionné cinq cabriolets compacts pour qu’ils s'affrontent au cours d'une joute amicale. Quel sera celui qui sortira vainqueur de cette confrontation parmi l'Audi A3 cabriolet, la Peugeot 308CC, la Volkswagen Eos, la BMW série 1 Cabriolet et la Renault Mégane CC.
Comparatif mini-cabriolets : Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind
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Depuis que Peugeot a lancé sa Peugeot 206CC en 2000, les petits cabriolets sont devenus à la mode. Aujourd’hui, on a droit à un choix très étendu et qu’ils soient simple découvrable, cabriolet à capote souple ou coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, ils ont tous un charme fou. Caradisiac a rassemblé cinq mini-cabriolets, Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind, pour qu'ils s'affrontent dans un comparatif. Que le meilleur gagne...
Depuis l’avènement du Renault Scénic en 1996, la catégorie des monospaces compacts s’est élargie au fil du temps avec l’apparition d’un très grand nombre d’acteurs. Depuis quelques années, des modèles encore plus accueillants, puisque dotés de sept places, essayent de se faire une petite place au soleil de la catégorie. S’ils ne représentent qu’une partie des ventes totales des monocorps compacts, ils sont les plus polyvalents. Ils s’affrontent aujourd’hui dans notre grand comparatif : quel sera le gagnant ?
En attendant une hypothétique remplaçante à la Vel Satis, la Latitude assure l’intérim du haut de gamme chez Renault. Que vaut la berline fabriquée en Corée face à la plus grande des Tchèques ?
Qu’ils se nomment minispace, monospace citadin ou petit monospace, ils sont devenus depuis quelques années incontournables. Caradisiac fait le point sur ces mini-monocorps familiaux afin de vous aider à faire votre choix...
L’été est enfin arrivé et le thermomètre a très vite grimpé. Dans ces conditions, rouler les cheveux au vent est un vrai plaisir. Caradisiac vous propose donc un comparatif de circonstance entre la toute nouvelle Renault Mégane 3 CC et sa concurrente éternelle la Peugeot 308 CC.
La seconde génération de C4 sera l’une des grandes stars du Mondial de Paris qui va se tenir du 2 au 17 octobre prochain. En avant-première, Caradisiac vous la fait découvrir et la compare avec ses rivales à savoir la Renault Mégane, la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf.
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