Le spécialiste des réinterprétations classiques de Porsche 911 Gunther Werks livre sur la toile les images de sa dernière idée. Le projet baptisé 993 Speedster Remastered offre comme son nom l'indique une déclinaison sportive découvrable rarissime sur cette génération de Porsche.
Développer de larges gammes de voitures électriques coûte cher au Groupe Volkswagen, qui pourrait cependant trouver près de 20 milliards d'euros rapidement... en introduisant Porsche en Bourse.
Après Panamera Sport Turismo, voici un autre modèle de berline/break qui rejoint une gamme de plus en plus importante pour Porsche : la Taycan Cross Turismo.
Habitué à toujours garder une longueur d'avance après avoir été notamment parmi les constructeurs de voitures de sport à franchir le cap du SUV, du diesel, de l'hybridation ou encore de l'électrique, Porsche s'apprête maintenant à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire : celui du carburant synthétique.
Porsche a fait "simple" pour cette nouvelle GT3 : reprendre le moteur de l'ancienne GT3 RS. Le résultat est un gain de 35 ch pour une GT3 qui passe à 510 ch. Le détail apporté à la mécanique est à la hauteur des performances, puisque le coupé passe sous les 7 minutes au circuit du Nürburgring.
La berline allemande survoltée Porsche Taycan Turbo S abat un record pour le moins original : celui du véhicule le plus rapide à l'intérieur d'un bâtiment. Un immeuble situé dans la Louisiane et plus précisément à la Nouvelle-Orléans fait office de terrain de jeu.
L'entreprise spécialiste des enchères Bonhams proposera prochainement la Porsche 911 cabriolet achetée neuve par Diego Maradona dans les années 90. Un véhicule qui n'a pas jamais été proposé via ce type de vente depuis sa mise en circulation.
Au Pakistan, l'importateur officiel de Porsche pour ce petit marché a encaissé des millions d'euros d'acomptes et de commandes... sans jamais livrer d'auto.
La Porsche 911 GT3 Type 992 sera dévoilée le 16 février lors d'un évènement spécifique. En voici une première image.
Porsche annonce l'arrivée de la Taycan au catalogue, aux côtés des 4S, Turbo et Turbo S. Conséquence directe : le prix d'entrée de gamme chute drastiquement et passe sous les 90 000 €.
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