
La marque au lion a publié sur Youtube trois clips pour découvrir le chant de la compacte musclée 308 GTi. Accélérations sans musique et plans dynamiques sont au programme. Le modèle le plus puissant est accessible à partir de 37 200 €.
La marque au lion a publié sur Youtube trois clips pour découvrir le chant de la compacte musclée 308 GTi. Accélérations sans musique et plans dynamiques sont au programme. Le modèle le plus puissant est accessible à partir de 37 200 €.
Peugeot est très occupé avec « les » 308 sportives en ce moment. Le lion a en effet dévoilé officiellement la GTI il y a peu, et le patron de la marque, Maxime Picat, a dévoilé sur son compte Twitter une photo surprise d'un modèle de test de 308 R Hybrid avec Carlos Tavares, le numéro un de PSA, au volant, en nous donnant rendez-vous à Francfot. En attendant, Peugeot nous annonce le prix de la 308 GTI : ce sera à partir de 37200 €.
PSA a dévoilé via une vidéo une nouvelle technologie qui sera implantée dans les années à venir sur les autos du groupe français. PSA adopte ainsi un système de plus en plus plébiscité par les constructeurs qui approchent petit à petit de l'ère « autonome ».
La 308 GTi sera l’une des principales nouveautés françaises de l’automne. Dans l’intervalle, Caradisiac vous invite à une découverte détaillée de la bête, en studio mais aussi sur la route au volant d’un modèle de présérie. Une exclusivité vidéo Caradisiac.
VIDÉO – Deux hommes ont été filmés en Croatie pendant qu'ils montaient une Peugeot 1007 dans la remorque d'un camion destiné au transport de marchandises. La scène est pour le moins surprenante : le duo utilise un chariot élévateur pour embarquer le véhicule.
C’est le modèle du moment. À la fois citadins et 4x4, ces SUV au look sexy remportent tous les suffrages auprès de la clientèle hexagonale. C’est pourquoi nous avons réuni l’ensemble des acteurs du marché, soit au total 11 véhicules - dont les Citroën Cactus, Peugeot 2008 et Renault Captur – pour les soumettre à toute une batterie de tests consuméristes. Lequel se montrera le plus pratique, le plus économique, le plus high-tech et le plus polyvalent ?
Hasard du calendrier ou acte délibéré, Peugeot et Ford sortent au même moment la 308 GT HDi et la Focus ST TDCI, des versions de leurs compactes greffées de moteurs diesel plus poussés, en faisant les candidates idéales pour un comparatif.
La Peugeot 208 restylée restera-t-elle l’éternelle Poulidor des petites polyvalentes, toujours à la seconde place sur podium derrière la Renault Clio ? Au vu de l’essai de trois versions - dont celui de l’auto à moteur thermique la plus sobre au monde -, la grande citadine du Lion ne manque pas d’arguments pour séduire, et pourrait même prendre enfin la tête du peloton sur le marché français.
Nous avons découvert hier une nouvelle promesse de Peugeot (associé à Peugeot Sport) avec la présentation du concept prévu pour le salon de Shanghai. La 308 R Hybrid avance des caractéristiques spectaculaires en évoquant une puissance maximale de 500 ch et 730 Nm de couple. Après les images, une vidéo nous fait découvrir l'engin en mouvement.
Pour célébrer le 30e anniversaire de la mythique 205 GTI, Peugeot a élaboré une version radicale de la 208 GTI, baptisée logiquement 208 GTI 30th. Au-delà de l’appellation, des légères modifications esthétiques, c’est surtout l’arrivée d’un autobloquant qui fait toute la différence, notamment sur circuit. C’est ce que nous allons voir avec Soheil Ayari sur le circuit de la Ferté Gaucher.
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