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Les rues de Dubaï sont souvent pleines d'autos de luxe et de sport en tout genre. Nissan nous le prouve une fois de plus en y ajoutant son grain de sel, ou plutôt son Juke-R.

Souvenez-vous, il y a quelques semaines, nous étions encore en 2011, Dumb et Dumber se chauffaient au feu rouge avant de se lancer dans un run d'accélération avec leur Corvette respective. L'issue était à la hauteur des personnages qui se sont rachetés de nouvelles autos. Désormais, ils roulent en Nissan 350Z, mais pour le reste rien n'a changé …

Nous l'avons appris en fin d'année dernière, Nissan va développer l'activité « tuning » de sa branche sportive Nismo. Après le Juke et la Leaf Nismo, voici la Micra (March au Japon) Nismo présentée au Tokyo Auto Salon.

Au salon de Détroit qui débute en fin de semaine, Nissan présentera un concept du futur Pathfinder. Après une vue de profil dévoilée mi-décembre, voici 2 vidéos et 2 nouvelles photos des faces avant et arrière.

On dit souvent qu'un mariage pluvieux est un mariage heureux, nous pouvons aussi dire qu'une journée piste pluvieuse est une journée piste heureuse. Ce ne sont pas ces propriétaires scandinaves de supersportives qui iront dire le contraire.

Dès qu'il est question de Renault Mégane R.S Trophy face à une sportive de plus gros calibre, les commentaires dérapent. C'est une preuve que l'auto et ses performances ne laissent pas indifférent. Mais ne croyez pas ce syndrome purement franco-français, les anglais font également ça très bien. Fifth Gear a opposé la Mégane R.S Trophy à la Nissan 370Z avec 2 questions en tête : est-elle plus fun et est-elle plus rapide ?

Ce week-end au Japon, un carambolage pas banal a concerné 14 voitures. La singularité de cet événement ne tient pas tant dans l'accident mais plutôt dans les véhicules en cause puisque pas moins de 8 Ferrari se sont retrouvées impliquées.

Le Juke-R, c'est le résultat d'une idée folle. Pensez-donc, réunir la bouille originale du petit crossover urbain Juke, et les entrailles de la sulfureuse GT-R (Juke + GT-R = Juke-R), plus d'un aurait laissé tombé en chemin. Mais pas Nissan. Avec l'aide des ateliers RML, ils ont été jusqu'au bout de la démarche. Vous aviez déjà assisté aux premières étapes de la naissance du monstre avec mon collègue Pierre. J'ai moi eu la chance de pouvoir lui dégourdir les jambes à Silverstone, le temple du sport mécanique british. Voici, en exclusivité, l'essai du premier véhicule "hybride" de Nissan.

Forts de son succès commercial, les responsables de chez Nissan mettent le paquet sur le Juke. Après le terrifiant Juke-R, Nissan présente à Tokyo le concept Juke Nismo qui inaugure une nouvelle stratégie de la marque concernant sa division sportive.

À chaque retouche du moteur de la Nissan GT-R, les ingénieurs se plaisent à valider les avancées techniques en les chiffrant au chronomètre et en publiant le résultat sur la Toile via des vidéos qui font buzzer. Énormément buzzer même. Cela nous donne des chronos sur la Nordschleife mais également des 0-100 km/h stratosphériques. La dernière mouture 2012 vient d'exploser la barrière des 3s !