Toujours à Francfort, et après les Mercedes Classe C SV12 S Biturbo Bullit et Smart ForTwo Cabriolet Ultimate 112, Brabus dévoile sa Mercedes Classe GL Widestar by Brabus qui n’est pas sans nous rappeler la Mercedes Classe ML63 Widestar.
Je vous en parlais dans cette news, mais les informations n’avaient pas encore filtré, tout comme les photos… l’auto étant désormais officielle, je vous la représente avec un grand plaisir.
Dieter Zetsche, président de DaimlerChrysler, a indiqué que Daimler devra penser à faire des acquisitions une fois séparé de Chrysler, notamment dans le domaine des batteries lithium-ion et devra protéger davantage ses perspectives de
C’est un concept technique. Oui, c’est de la recherche avancée. Non elle ne sortira pas comme ça. Ne vous inquiétez pas, c’est juste un véhicule laboratoire. Ces réponses d’un responsable Mercedes sortent tout droit de mon imagination
Je vous en parlais dans cette news consacrée aux véhicules propres de Mercedes, voici à présent la F700 Concept sans sa bâche.
Les photos de presse sont toujours très belles, parfois même trop mais c’est leur rôle : nous faire découvrir une auto sous ses meilleurs auspices, et ainsi laisser apparaître et ressortir les aspects valorisants de sa plastique en fonction
Qu’on se le dise, ça va être la guerre des tuners allemands à Francfort et ce n’est pas Brabus qui risque de se faire mettre à l’amende par les autres lorsqu’on regarde cette bouillonnante Bullit annoncée il y a quelques temps en
Nous savions que Mercedes planchait sur un moteur révolutionnaire baptisé Diesotto et monté sous le capot d’un concept-car pour Francfort, en voici la première photo teasing.
Chez Mercedes, comme chez Renault d’ailleurs, certains devaient se dire « ça ne marchera jamais » en voyant le prototype d’une nouvelle Classe d’auto à l’étoile : la Classe A, lancée en 1997 et suivie d’une 2ème génération en 2004.
L’original – Lancé en 1958 le coupé 4 places 220 SE ne fut produit qu’à 1.112 exemplaires jusqu’en 1960 certainement en raison de son prix élevé qui était de 23.400 DM de l’époque. Cet élégant cabriolet disposait d’un V6 de 2
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