La prochaine supercar de Mercedes qu'il ne faut pas confondre avec celle de McLaren devrait écraser la moquette du salon de Genève en 2010. Le mulet qui tourne assidûment autour du globe que nous avons vu et entendu récemment en vidéo ICI, est
L’original – C’est à l’occasion du salon international de l’automobile et de la moto de Berlin, en mars 1934, qu’est dévoilé le coupé 500 K, immense véhicule de sport puisqu’il mesure 5,18 m de long pour 1,82 m de large et 1,52 m
Oui, c'est bien une déferlante à laquelle nous assistons. Le Mercedes SL restylé, dévoilé récemment a excité les tuners ayant pignon sur rue du côté de Stuttgart et leurs propositions déboulent en même temps. Après AMG et sa série
Nous avions eu quelques prémices, elle est désormais officielle : la Mercedes SL restylée revue par Brabus arrive avec sa fiche technique complète.
L'impression d'exclusivité est un argument fondamental dans le déclenchement de l'acte d'achat de voitures de grand standing. Du coup, les séries limitées sont l'occasion d'offrir à certains clients une bonne raison d'acheter. Bugatti le sait,
L’attaquant des Blaugranas et titulaire indiscutable à l’attaque des Bleus aime les belles voitures. L’enfant des Ulis s’était promis de se faire plaisir lorsqu’il entra au centre de Clairefontaine en 1991. Une bonne quinzaine
Mercedes avait fait un pari avec son roadster SLK : réitérer le succès du SL en descendant dans la gamme. Lancé en 1996, le « petit » roadster du constructeur à l’étoile a réussi à s’imposer. Le succès de la lignée s’est même
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Développée sur la base de la Mercedes Classe S 500, la Brabus B8 est l’apothéose du concept de vaisseau amiral.. En effet a une époque ou rouler à plus de 130 km/h devient quasiment impossible, son existence pourrait presque sembler superflue
La SLC de Mercedes sera plus ou moins la remplaçante de la SLR actuelle. L'architecture restera similaire avec un moteur central avant qui dicte les volumes généraux : cul court et nez très long. Depuis plusieurs mois, nous assistons aux essais
Deux invités de marque viennent de semer le trouble dans la catégorie des SUV compacts premium. Jusqu’à l’apparition des nouveaux Audi Q5 et Mercedes GLK, BMW avec son X3, Land Rover, dans une moindre mesure, avec ses Freelander et Discovery,
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