Pendant que Ferrari dévoile LA Ferrari, McLaren présente pour la première fois à Genève sa P1. La supercar britannique développe jusqu'à 900 ch, flirte avec le million d'euros et sera fabriquée en édition limitée.
McLaren lève la totalité du voile qui recouvrait sa nouveauté de Genève, l'extraordinaire P1. Désormais, nous connaissons tous les chiffres qui se rapportent à cette hypercar d'un nouveau monde. Prix, puissance, accélérations sont à découvrir à la suite.
Depuis la mort du créateur de l'enseigne, Gemballa renait doucement de ses cendres. Même si son nouveau patron a déjà fait parler de lui, le préparateur s'est depuis largement orienté sur la Mclaren MP4-12C. A travers notamment un programme de
McLaren vient de révéler enfin ce qui se cache derrière les sièges de sa future P1. Nous savions que la motorisation associait le V8 biturbo et un système de récupération et de redistribution d'énergie proche du KERS des Formule 1, c'est confirmé et désormais quantifié : 916 ch et 900 Nm de couple. Tout ça pour moins de 200 gr CO2/km !
Vorsteiner est un préparateur dont le style est rarement critiqué. Son fond de commerce repose sur un courant de personnalisation sobre et agressif sur des bases musclées, sans jamais négliger l'amélioration des qualités dynamiques de ses
Alors que la version définitive de la McLaren P1 doit bientôt prendre la direction de Genève où elle sera présentée pour la première fois, le concept qui était à Paris s'est envolé pour le Moyen-Orient où le photographe Georges Williams a pu l'immortaliser dans une série de 8 superbes photos. C'est cadeau.
Alors que Ferrari a confirmé la présence à Genève de la F150, McLaren continue de nous dévoiler petit à petit l'intérieur de sa P1, elle aussi présente à Genève dans sa configuration de série. Pas de surprise, cela ressemble beaucoup à la MP4-12C mais avec beaucoup plus de carbone.
Rowan Atkinson – Mr Bean / Johnny English – est un vrai amateur d'automobiles sportives dont il possède une collection assez fournie. Un de ses plus beaux spécimens est une McLaren F1 qu'il a malheureusement mise au tas il y a un peu plus d'un an et demi. Chère erreur puisque sa compagnie d'assurance va devoir s'acquitter d'un remboursement de plus d'un million d'euros à McLaren qui vient de terminer les réparations. Chère passion …
Pour ne pas quitter le domaine des autos ultra-exclusives, McLaren a publié ce jour un communiqué confirmant la présence de sa P1 « de série » au salon de Genève mais surtout, ils ont annoncé, vidéo à l'appui, la présence d'un mode « Race » à bord de cette supercar qui entend battre tout ce qui roule sur la planète.
Du fait de son jeune âge (et du tout aussi jeune âge de son géniteur), la McLaren MP4-12C n'est pas une base de tuning énormément répandue. FAB Design est toutefois un de ceux qui s'y est collé, et après le coupé, c'est au tour du Spider de subir les affres de la transformation FAB design. Tout n'est pas à jeter.
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