Après une première génération de Mazda 6 qui a frappé les esprits, Mazda relève aujourd'hui le pari de faire mieux avec un modèle totalement renouvelé. Distinction, sobriété, classicisme sont là pour rassurer la mère de famille.
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Les japonais sont de vrais passionnés, leurs tests d’automobiles sportives sont intransigeants et nous permettent d’apprécier des comparatifs sanglant sur la fameuse piste de Tsukuba..
La Mazda3 MPS est du genre discrète. Une sainte nitouche...qui touche plutôt bien, en fait. 260 ch, 380 Nm de couple envoyés sur le seul train avant sans que les journalistes ne crient au scandale, c'est un exploit.
On le sait, l’année 2007 est très importante pour le constructeur japonais Mazda car elle représente le cap des 40 millions d’autos produites et surtout le 40ème anniversaire du moteur rotatif.
Lors d'une escapade sur un évènement espagnol je suis tombé nez a nez avec ce coupé aux formes étranges.. Exagérément large, taillée comme une caricature, et difficilement indentifiable au premier coup d'œil.. Après avoir quelque peu
La Mazda 6 dont la remplaçante est en pleine phase d'essai est dans une période de sa vie où les relances marketing sont les bienvenues. Mazda France propose donc la série limitée Ginza du nom d'une grande artère commerciale notoire de Tokyo.
Des vidéos intrigantes j'en ai vu quelques unes, mais celle-ci me laisse quand même assez pantois. Parfois, il vaut mieux croire que son véhicule est possédé, sinon c'est la crise de nerfs assurée...
Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête :
La série 3M débutée avec la BMW Z9 replica se pousuit avec une version un peu plus oldies: la M1 Stang.
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