Le quizz de vendredi dernier ne vous a finalement pas tenu longtemps en haleine, puisque le 4ème intervenant à trouvé la solution, c'était la Fiat X 1/9 !
Eva est belle, Eva est jeune, Eva est parisienne. Cette semaine, Caradisiac vous fait découvrir notre nouvelle journaliste à l'oeil acéré. Naturelle, spontanée, elle a conduit pour vous la fiat 500 cabriolet. Andiamo !
A l’origine il y eut FIAT et aujourd’hui le groupe IVECO. L’un des artisans de cette réussite fut le 643 qui connut le succès au cours des années 60.
Pour la marque italienne de Turin, la 500 est une bonne affaire. Elle se vend comme des petits pains et ses déclinaisons connaissent elles aussi le succès. La découvrable et la version sportive Abarth ont la cote, Fiat espère que demain le break Giardiniera et le tout-chemin bénéficieront eux aussi des faveurs du public.
La Fiat 500 continue de cartonner dans les quartiers branchés des plus grandes villes européennes, mais le constructeur italien ne compte pas s'arrêter en si bon chemin. Après les variantes Abarth et cabriolet, on plancherait en effet chez Fiat sur une toute nouvelle version de la petite citadine urbaine, conçue pour attaquer le segment des petits monospaces.
Aznom est une boutique italienne spécialisée dans la grosse transformation d'automobiles mimiconiquesgenre Mini Cooper, Smart autrefois et Fiat 500 aujourd'hui. Ils ont également commis une supercar étonnante et reviennent aujourd'hui sur le devant de la scène avec une 500C pimpante et sûrement très chère.
Etre flashé à plus de 140 km/h au dessus de la limitation autorisée au volant d’une voiture préparée, en état d’ébriété, avec un permis probatoire, une liste d’antécédents longue comme le bras et une tentative de fuite, on pourrait appeler ça un Grand Chelem. Mais les autorités n’ont pas vraiment apprécié la démonstration de cet « athlète ».
La nouvelle Fiat Uno doit être présentée le mois prochain.
Fiat, et l'Italie en général, a décidé d'opérer un retour aux racines drastique allant même jusqu'à évincer de son management tout cadre qui ne soit pas italien. L'italianité à tout crin doit permettre de valoriser les spécificités et
Si vous aimez le rose flashy mais que vous n’avez pas les ressources financières de Paris Hilton ( forcement très utiles pour repeindre une Bentley Continental GT ), il était récemment possible grâce à Fiat d’acquérir une 500
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