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Caradisiac lance son podcast. Dans ce premier numéro, nous revenons sur l'invraisemblable affaire PureTech, du nom de ce moteur qui semblait particulièrement bien né avant de se révéler absolument catastrophique en termes de fiabilité, sans que le groupe Stellantis ne déploie rapidement des moyens satisfaisants pour résoudre la crise. Avec Manuel Cailliot, spécialiste occasion au sein de la rédaction Caradisiac, nous passons en revue les causes du problème, ses manifestations et, surtout, les meilleures façon de réagir si on y est confronté.

DS expose au Salon de Bruxelles, le nouveau fleuron de sa gamme. La nouvelle n°8, un crossover électrique de bon format, serait capable de parcourir 750 km en une charge.

La nouvelle DS N°8 est-elle un vrai carrosse ? Le patron de la firme française en est si convaincu qu'il montre une BMW et une Audi devenir des citrouilles aux côtés de la N°8 dans un clip promotionnel évoquant Cendrillon.

Suivre la conception d’une nouveauté est toujours une expérience hors du commun. Aujourd’hui, Caradisiac va vous faire vivre de l'intérieur la conception de la toute dernière création de DS, la DS n°8, le nouveau navire amiral du constructeur français.

LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l'hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d'abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.

Vidéo - DS Automobiles rend hommage à la légendaire Citroën SM avec ce coupé extravagant qui a peu de chance de rejoindre les concessions mais qui tentera de remporter le concours Art & Élégance qui se déroulera au château de Chantilly ce week-end des 14 et 15 septembre. La marque nous présente en détail ce qui fait la force de ce concept.

A l’occasion de la diffusion d’un joli clip célébrant les voitures du passé de Peugeot ou Citroën, le groupe Stellantis montre la face avant d’un nouveau modèle haut de gamme de DS Automobiles.

Dans cette nouvelle livrée, le SUV premium français est capable de résister à des tirs de 357 Magnum, puisque le DS7 Vauban est blindé. C'est certes un coffre-fort, mais il n’est alourdi que de 164 kg, une performance au rayon de ces chars d'assaut qui dépassent généralement les 3,5 tonnes

Le printemps approche. Quoi de mieux qu'un pique-nique dans la pelouse après un voyage en DS ? Pour acquérir le panier parfaitement assorti à la grande berline premium DS9, il faudra néanmoins débourser une coquette somme : 5000 €.

Fort de ses 14 marques, le groupe Stellantis s’évertue à proposer au moins une auto adaptée aux besoins et envies de tout un chacun. Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 mettant en avant une certaine idée du luxe. Entre ces deux visions, qui peuvent sembler opposées, il est néanmoins permis de se poser une question simple : laquelle des deux est la meilleure ?