Alors qu’une importante conférence devrait se tenir aujourd’hui à propos de l’avenir de la General Motors en présence de son directeur général, voici de nouvelles informations sur le nouveau coupé que Cadillac se prépare à introduire
Même pendant l’été, l’actualité reste plutôt chargée pour Cadillac. La marque américaine vient de changer de patron et travaille activement sur un nouveau coupé à hautes performances basé sur la méchante berline CTS-V. Une CTS-V qui
Jusqu’à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps, Porsche y amenait sa grande Panamera et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la
Enquête
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
A ma gauche, celle par qui est arrivée la guerre des berlines à très hautes performances. Après une précédente mouture déjà très efficace munie de son V8, la M5 passait au V10 pour atteindre les 507 chevaux et accessoirement, coller avec le
Le préparateur américain Hennessey est un habitué des puissances astronomiques. Il est logique que l’une des plus exubérantes berlines américaines actuelles, la Cadillac CTS-V, forte d’un V8 6,2 litres compressé développant 564 ch et
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Rumeur
Fin 2007, Jim Taylor, de chez Cadillac avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. Plus récemment, on a pu avoir des doutes sur le développement de la
Billet d'humeur
Le Cadillac Escalade hybride 2009 est très imposant et très gourmand en carburant malgré qu'il soit doté de technologies environnementales (système hybride bimode breveté de General Motors) : on ne peut pas le qualifier de véhicule écolo !
Si vous avez encore en tête le projet complètement dingue du Porsche Cayenne Cardi qui consistait à donner à ce SUV une allure de Volga Gaz 21, et bien, aujourd’hui , c’est plus ou moins la même chose puisque c’est un Cadillac Escalade
Toute l'actu par marque/modèle
