Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures
Rumeur
Je vous propose deux versions de cette news. La simple et... la tarabiscotée!
La Hongrie devenue européenne en 2004 a désormais quelques règles économiques à respecter. Celui d'un déficit public de moins de 3.2% du PIB n'est pas le plus facile à réaliser, surtout quand on affiche un 10.1% en 2006 !
La nouvelle génération de TT commence sa carrière sur les chapeaux de roues.
Après la version Coupé, on se doutait bien qu'une version Roadster n'allait pas mettre trop de temps avant d'apparaître... à présent, elle est officielle !
Après la S4, les RS4 berline, cabriolet et break et la nouvelle S6, il était tout à fait logique qu'une RS6 s'inscrive dans la continuité !
Disponible jusqu'alors en finitions Ambition Luxe et Avus, l'Audi Q7 est désormais commercialisé avec une nouvelle finition dénommée S-Line qui vient s'intercaler entre les deux existantes.
On parle ici du mois de septembre passé durant lequel les ventes de véhicules neufs ont chuté de 13.3% en France. Ce mois de la culbute est aussi le théâtre d'une passation de pouvoir entre les 2 Best Seller de Renault et de Peugeot. Ainsi, le
On peut être 4 étoiles et ne pas recueillir tous les éloges. Chez Euro Ncap, c'est un peu ce qui arrive désormais lorsque le premier véhicule en vue venu ne recueille pas le maximun de 5 étoiles. On peut penser ce qu'on veut de la légitimité
PPi: Pixel per Inch ? Raté. PPi: Précision Performance Individuality. Tout un programme...de tuning bien sûr. La firme est allemande et se positionne sur le marché restreint de la personnalisation Audi. Un TT1, dont je n'ai pas trouvé trace ici
Toute l'actu par marque/modèle
