L'Audi R8 est devenu à ce point célèbre que l'on reste toujours un peu surpris d'apprendre qu'elle ne fait "que" 420 ch et 430 Nm! Bien sûr, c'est provisoire et la V10 devrait arriver dès qu'elle aura fini de griller ses entrailles en bord de
De loin on ne dirait pas. Mais ce nouveau concept car Audi, après celui préfigurant la future petite A1 présenté récemment, annonce le futur crossover de la marque aux anneaux, le Q5.
Ne manquait plus que la Mercedes C63 AMG et on avait là une escadrille de chasseurs bombardiers de première catégorie ! Nous nous "contenterons" donc d'une opposition entre une BMW M3 V8 420 ch, une Audi RS4 V8 414 ch et la dernière Lexus IS-F
Bien que l'A3 ne réussisse pas vraiment à percer aux USA, Audi aurait pour ambition d'exporter sa future A1 sur les terres américaines. Pour Rupert Stadler, le patron d'Audi USA, les goûts des Américains évoluent et la montée inexorable du
Alors que nous attendions un V8 4.2l FSI de 354 ch sur la future Audi S4… comme sur la S5 donc… et le même moteur mais avec 450 ch via 2 turbos sur la future RS5, il semblerait que ça cogite chez le constructeur d’Ingolstadt, à moins que ce
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Si vous pensiez tout comme moi que la future S4 serait motorisée par le V8 4.2l FSI de 354 ch à 7 000 tr/mn pour 440 Nm de couple dès 3 500 tr/mn qui équipe déjà l’Audi S5, et bien nous pourrions nous tromper.
Ce concept est un peu particulier et je vous avoue ne pas avoir tout suivi. À la base, Niche Concept Leasing est un loueur longue durée. Cette société fournit aussi bien les pros que les particuliers à travers l'Angleterre et offre une
Selon Reuters, Porsche et Audi veulent s’étendre (ne pas lire "s’entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d’être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi
Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
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