Pour la quatrième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.

L'étude J.D. Power, ce sont plus de 18 000 propriétaires interrogés sur leur automobile, q'ils possèdent depuis plus de deux ans. Ce sont 25 marques passées au crible, 109 modèles analysés, sur la base de 77 critères répartis en quatre grands domaines.

  • La qualité et la fiabilité (qui comptent pour 38 % de la note).
  • L'attrait du véhicule (22 % de la note).
  • Les frais d'usage (20 % de la note).
  • La satisfaction par rapport au service (19 %). *

Et cette année, c'est BMW, avec un taux de satisfaction de 81,5 %, qui détrône Honda de la première marche du podium, en gagnant une place. Le constructeur japonais atterrit sur la troisième marche avec 81,4 % de satisfaction (perd 2 places), tandis qu'Audi vient s'intercaler entre les deux, et arbore le blason du dauphin, avec également 81,4 % (gagne 2 places). En embuscade : Mercedes, qui échoue au pied du podium. C'est bien la faute au classement alphabétique, puisqu'en réalité, sa note est également de 81,4 % de satisfaction globale (gagne 2 places).

Le podium

Enquête de satisfaction J.D. Power : BMW, Audi et Honda trustent le podium, Mercedes en embuscade…

Suivent ensuite dans l'ordre :


4ème Mercedes : 81,4 % (+2)

15ème Volkswagen : 78,3 % (+4)

5ème Skoda : 80,8 % (+ 4)

16ème Nissan : 78,2 % (+2)

6ème Toyota : 80,3 % (-3)

17ème Seat : 77,8 % (-2)

7ème Mazda : 79,9 % (-2)

18ème Opel : 77,4 % (+3)

8ème Volvo : 79,9 % (-1)

19ème Kia : 76,8 % (+5)

9ème Citroën : 79,6 % (+ 5)

20ème Fiat : 76,6 % (+2)

10ème Renault : 79,6 % (+1)

21ème Hyundai : 75,8 % (+2)

11ème Peugeot : 79,3 % (+5)

22ème Chrysler : 75,6 % (-12)

12ème Ford : 79,2 % (=)

23ème Alfa Romeo : 75,4 % (-3)

13ème Dacia : 78,8 % (nouveau)

24ème Chevrolet : 75,3 % (+3)

14ème Mini : 78,6 % (-6)

25ème Suzuki : 74,7 % (+1)

La moyenne toutes marques confondues s'établit à 79,1 % de satisfaction, ce qui est mieux qu'en 2007, puisqu'il n'atteignait que 78,7 %.

On notera la belle performance des marques françaises, qui montent toutes dans le classement, spécialement Citroën et Peugeot. C'est bien la preuve que les efforts consentis pour améliorer la fiabilité et la qualité de service commencent à payer. Toutefois, pour Renault, qui ambitionne d'apparaître dans le top 3 en terme de qualité de fabrication et de service, le chemin à parcourir est encore bien long…

La Prius en tête du classement par modèle pour la deuxième année consécutive

Si l'on se place au niveau des modèles, C'est la Toyota Prius qui obtient le meilleur taux de satisfaction, toutes catégories confondues, avec 86,7 %. Suivent la BMW Série 5 (83,3 %) et la Mercedes Classe C (83,2 %). La première française est la Peugeot 607, avec 82,5 % de propriétaires heureux.

Cette étude dégage également un podium pour chaque catégorie de véhicule.

Les Mini

Citroën C1 (80,3 %)

Peugeot 107 (79,5 %)

Renault Twingo (79,2 %)

Les petites

Honda Jazz (81 %)

Toyota Yaris (80,9 %)

Renault Modus (80,8 %)

Les compactes

Audi A3 (82,4 %)

Toyota Corolla (82 %)

Mercedes Classe B (81,5 %)

Les familiales

Toyota Prius (86,7 %)

Mercedes Classe C (83,2 %)

Mazda 6 (82,8 %)

Les routières

BMW Série 5 (83,3 %)

Peugeot 607 (82,5 %)

Audi A6 (81,2 %)

Les monospaces

Toyota Corolla Verso (81,2 %)

Peugeot Partner (79,8 %)

Citroën Xsara Picasso (79,1 %)

Les 4x4

Toyota Land Cruiser (81,3 %)

BMW X3 (81,1 %)

Honda CR-V (81,1 %)

Encore une fois donc, les japonaises trustent les premières places, suivies de près par les allemandes, et les françaises, avec une belle première place pour la Citroën C1 dans la catégorie des minis.

Ce qu'il faut retenir de cette étude, c'est surtout que les notes se resserrent autour de la moyenne, chaque constructeur faisant des efforts pour améliorer la qualité de ses véhicules et de son service. Dans le marché français, hyper concurrentiel, ce sont en effet ces aspects là qui font à un moment donné ou à un autre, la différence.

* Le total n'est pas égal à 100 %, vous l'aurez remarqué, à cause de la règle des arrondis.

Source : J.D. Power and Associates