Après la fuite d'hier, l'Audi S1 (et son dérivé Sportback) se dévoile officiellement ce matin. Sous la ligne suggestive de ce modèle sportif et en plus du quattro, les amateurs auront droit à un moteur offrant 231 ch et surtout 370 Nm de couple. Mais aussi à un prix salé.
La crise apparue au sein de la puissante ADAC d'outre-Rhin continue à faire de dégâts. Trouvant sa source dans une manipulation des résultats consacrant le véhicule le plus populaire de l'année, elle n'a pas cessé avec la démission du
Il y a 20 ans de ça, Audi dévoilait la RS2, un break étonnant réalisé avec le concours de Porsche qui initiait la lignée des RS chez Audi. Pour commémorer l'événement, Audi présentera au salon de Genève la série spéciale RS4 Nogaro Sélection, Nogaro pour la teinte de bleu qu'elle arborait à l'époque et qu'elle arbore encore ici.
Nous avons présenté il y a quelques jours une nouvelle motorisation « ultra » sur la gamme Audi A6. Le constructeur allemand aujourd’hui un nouveau 2.0 TDI qui fournit 136 ch, 163 ch ou 190 ch et émet entre 104 à 119 grammes de CO2 par kilomètre selon le modèle.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
L’Audi Q3 rencontre le succès sur le marché hexagonal. Afin de renforcer sa position et d’élargir son offre, le constructeur aux anneaux lance en France une nouvelle version essence, le 1.4 TSI 150.
Voici une série de brèves « produit ».
Audi a introduit sur ses modèles de compétition la terminologie ultra il y a déjà quelques saisons. Celle-ci est dorénavant associée aux modèles de route et tend à se généraliser au seine de la gamme comme sur la nouvelle A6 2.0 TDI 190 ch ultra.
C’est au mois de mars prochain que l’Audi TT de nouvelle génération sera présentée. Plusieurs surprises sont au rendez-vous.
Mercedes AMG agace ses concurrents directs. « Eh ! M’sieur, vous parlez d’Infiniti et de ses futures Eau Rouge ? » Pas du tout ; plutôt de BMW et plus encore d’Audi.
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