Après la S4, déclinée en berline et break, la gamme "4" chez Audi va enfin recevoir la plus sportive de toute, la RS4, qui endosse le costume de série sous un léger camouflage. Comme prévu, il faudra s'attendre à des voies plus larges, une double sortie d'échappement et un look spécifique légèrement plus dynamique que celui de la S4. Sous le capot, en revanche, c'est toujours l'interrogation, même si le V8 semble bel et bien être oublié.
Le client de l'A8 chez Audi a le choix des tailles. La gamme comportait jusqu'ici la berline et la version rallongée "L", particulièrement appréciée dans certains marchés comme la Chine. Ceux qui auraient besoin d'encore plus de place vont être ravis, Audi dévoile l'A8 L Extended de plus de 6,3 mètres.
Franchir la barre des 300 km/h est le fantasme de tous les amateurs de vitesse. Quand on vous propose, en plus, de relever ce défi sur l’une des plus longues pistes militaires de France, impossible de refuser.
La marque aux anneaux Audi vient de publier en ligne les images et les spécificités techniques du restylage de l'A3. Un design retravaillé, des équipements modernisés et 310 chevaux pour la déclinaison sportive S3 sont au programme.
C'est à Detroit qu'il a été présenté pour la première fois en début d'année, puis à Genève le mois dernier pour le public européen, mais c'est à Munich que nous essayons ce mercredi 6 avril la seconde génération de l'Audi A4 Allroad. Et c'est dès la sortie de l'aéroport et dès la prise en main de notre modèle d'essai que nous vous proposons de découvrir en direct nos premières impressions.
La firme aux anneaux interrompt provisoirement la production de la citadine Audi A1 dans sa structure bruxelloise après les attaques terroristes de ce matin. La date de réouverture sera définie en fonction des rapports des forces de l'ordre belges.
Le cabinet JD Power est connu pour livrer ses études annuelles de fiabilité aux Etats-Unis. Cette fois, les analystes reviennent sur un autre aspect de la vente automobile : la satisfaction client. Au pays de l'oncle Sam, ce sont Audi et Mini les rois.
Les trois constructeurs premium allemands ont connu d'excellents exercices 2015, tant en termes de résultats commerciaux que de profits. Mais pour parvenir à ces résultats, les firmes se battent au couteau (ou presque) pour dominer les ventes dans chacun des grands segments de marché. Des citadines aux limousines, en passant par les SUV, Caradisiac a cherché à savoir qui dominait - réellement - les débats. Et le patron 2016 est...
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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
La marque aux anneaux dévoilera en octobre à l'ouverture des portes du Mondial de l'Auto de Paris la nouvelle génération du SUV Audi Q5. C'est cette version que le graphiste d'un site italien tente d'imaginer avec ce rendu virtuel non officiel.
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