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Yves TrEbor

Tous les articles de Yves Trébor

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1/43ème - FORD Fiesta S2000

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La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.

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1/43ème - FIAT-ABARTH 1000 Bialbero

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Dérivée de la 750 GT dessinée par Zagato, la berlinette Bialbero a été conçue par Abarth pour répondre aux nouvelles exigences de leur homologation pour la compétition.

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1/43ème - ASTON-MARTIN DB4

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Aston-Martin fut l’un des brillants représentants du luxe sportif britannique au lendemain de la seconde guerre mondiale. Et l’un de ses fleurons fut la DB4.

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1/43ème - ABARTH 2400 coupé Allemano

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A côté de ses petites sportives, Carlo Abarth, s’est aussi intéressé à des modèles plus volumineux et luxueux, à l’instar de ce coupé 2400.

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1/43ème - FORD Focus WRC

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Succéder à l’Escort, dont le palmarès c’est constitué pendant plus de trente années fut le défi relevé par la Focus WRC dès 1999.

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1/43ème - ABARTH 1300OT Periscopio

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En 1965 , abandonnant la Fiat 600D comme base de ses développement, Carlo Abarth se tourne vers la plate-forme de la Fiat 850.

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1/43ème - ABARTH 1300 OTC Lufthansa

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Modifiant les habitudes de Carlo Abarth dont les motorisations arrière étaient toujours placées en porte à faux, sur la 1300 OTC le moteur se trouve en position centrale.

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1/43ème - FIAT-ABARTH 850TC

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La spécialité de Carlo Abarth pourrait se résumer ainsi : installer un moteur le plus puissant possible dans une carrosserie la plus petite possible.

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