L’original – L’édition du rallye du Mexique 2010 fut ouverte à cette nouvelle catégorie de participants. Elle ne compta que six équipages, trois sur Ford Fiesta, deux sur Skoda Fabia et un sur Fiat Punto. Au terme de l’épreuve, c’est l’équipage espagnol composé part Xavier Pons et Alex Haro, sur Fiesta S2000 qui terminera à la première place de cette catégorie. Ce fut sa première victoire dans ce championnat qu’il finira par remporter.  Cette Fiesta était animée par un 4 cylindres de 1.999 cm3 qui développait 280 ch à 8.000 tr/mn. Une vidéo ?

 

La miniature – Signée Ixo, cette représentation de la Fiesta S2000, bénéficie d’un moule qui me parait inédit, le monde du rallye n’étant pas qu’un pôle d’intérêt vraiment secondaire pour moi. Celui de la voiture de M. Toulemonde étant le principal. Lignes, volumes et décoration sont au rendez-vous. Ce qui a suscité mon intérêt pour ce modèle c’est la découpe particulière des élargisseurs d’ailes, avant et arrière, qui ne protègent que partiellement celles-ci. Et puis la séance photo a permis de découvrir (c’est un peu le cas de le dire) la présence de sponsors très… intimes et désaltérants. Malgré leurs formes tourmentées, les optiques avant et les feux arrière, rapportés et en plastique, sont réalistes. Les jantes laissent deviner les disques de frein. Une énorme sortie d’échappement perce le bouclier arrière. A l’intérieur, le mobilier, réduit aux deux sièges baquets est protégé par un bel arceau-cage. A noter que l’extincteur se trouve placé devant celui du pilote et que l’on voit, à l’arrière, la tête des amortisseurs au-dessus des passages de roues. Le soubassement reproduit un fonds plat.

 

 FORD Fiesta S2000 – rallye du Mexique 2010

 

Ixo/Altaya – collection Passion du rallye, n° 35


1/43ème - FORD Fiesta S2000