Une incroyable Alfa Romeo de course à deux moteurs, une rare Bizzarrini, des Alfa revues par Zagato... : voici les favorites de « Maître Bellu » à Rétromobile 2020.

La McLaren F1 est autant connue pour sa version de série que pour ses déclinaisons en compétition. Et dans le monde du sport auto, les sponsors ont toujours été importants. L'horloger Richard Mille revient justement sur sa collaboration avec McLaren dans l'épopée de la F1, et expose une rare M6 GT qui inspire beaucoup notre ami Serge Bellu.

A l'inititative du magazine Youngtimers, on découvre à Rétromobile six sportives parmi les plus désirables des années 90. Pour le plus grand plaisir de notre ami Pierre Desjardins.

Le carrossier italien Bertone est à l'honneur à Rétromobile avec un plateau exceptionnel de 10 prototypes pour une valeur estimée à plus de deux millions d'euros. Les autos ont toutes quitté exceptionnellement l'Italie.

En partenariat avec plusieurs musées, Rétromobile 2020 reviendra sur un acteur méconnu de l'histoire de la mécanique tchèque : Tatra. Preuve qu'il existe autre chose dans ce pays que Skoda.

Comment se passionner pour les voitures de sport anciennes sans au moins avoir une affection particulière pour les modèles Shelby ? Impossible. Et il est évident que la marque est à Rétromobile, représentée par Gentleman Car, l'importateur belge.

A Rétromobile, Porsche sort de son musée à Lohner "Semper Vivus", considérée comme étant la première hybride de l'histoire. Il s'agit en fait d'une voiture électrique à prolongateur d'autonomie imaginée par Ferdinand Porsche, lui-même.

Si PSA communique à grandes eaux aujourd'hui sur ses véhicules électrifiés, il n'empêche que la voiture à batteries n'est pas qu'une affaire du 21e siècle, notamment pour Peugeot. A Rétromobile, vous pouvez notamment constater que l'électrique était déjà à la vente avec la "VLV".

Renault et sa riche histoire sont indissociables du salon Rétromobile. Et cette année, sont mis à l'honneur quelques modèles magnifiques comme une Primaquatre cabriolet, une IKA sud-américaine, Une Fuego Turbo ou encore un modèle V8 qui ne verra jamais le jour...

Rétromobile ouvre ses portes au grand public mercredi à partir de 10 heures, mais Caradisiac vous en a proposé une visite en avant-première dès mardi soir. L'édition 2020 débute sous les meilleurs auspices.