Propriété du groupe Indien Eicher Motors, Royal Enfield connaît un vrai succès avec la Continental GT 650. Le Café Racer néo-rétro a profité d’un petit passage chez les préparateurs de Zeus Custom à Bangkok pour s’offrir une version exclusive baptisée « The Moose » (l’Elan).

Si l’on en croit l’émergence de croquis de brevets déposés par BMW Motorrad, la marque serait en train de développer une moto suralimentée. Une incursion sur un marché émergent où Kawasaki et sa gamme H2, et Ducati et ses V4 sont déjà présents, avec une différence de taille : la BMW pourrait être la première moto de série à utiliser un moteur électrique comme compresseur.

Les brevets déposés par Harley-Davidson sur le successeur du Milwaukee Eight ne vont sans doute pas révolutionner l’ADN de la marque. Il n’empêche que Harley planche sur un nouveau V-Twin refroidi par air plus performant pour remplacer la version existante.

Bonne nouvelle pour ceux qui réfléchissent à investir dans une moto ou un scooter électrique, le Ministère de l’Écologie a confirmé que les aides financières attribuées lors de leur achat seraient maintenues au même niveau en 2020. Comme en 2019 elles peuvent ainsi atteindre 900 €.

À quelques jours du CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas (7 au 10 janvier), Segway vient de présenter sa future sportive électrique à travers une vidéo. L’occasion de découvrir pour la première fois en images la première moto signée Segway, le concept Ninebot Apex.

Après la Honda CB650 personnalisée en une version dragster, les Indonésiens de chez AMS Garage reviennent nous présenter leur nouvelle création : une ER-6n revisitée façon Café Racer. Une préparation qui met à nouveau à l’honneur le style désormais reconnaissable du garage asiatique, toujours aussi friand de métal.

Les préparateurs polonais de Game Over Cycles ont décidément un goût prononcé pour les préparations sortent de l’ordinaire. Après la moto tatouée, place cette fois à un Yamaha Niken version monstre de métal. Une œuvre unique dévoilée en Allemagne avec le concours de Yamaha Pologne.

À partir d’aujourd’hui, la Sécurité Routière change de slogan et adopte un mot d’ordre fédérateur et bienveillant : « Vivre, ensemble ». On note au passage l’importance de la ponctuation dans ce nouveau slogan qui vise à sensibiliser les différents usagers de la route sur la cohabitation de tous les véhicules.

Présentée lors du salon de Milan 2018, la Suzuki Katana nouvelle génération n’a rien renié des caractéristiques de son aînée. Très impliqué auprès du constructeur d’Hamamatsu, le fabricant de pièces Yoshimura profite de sa proximité avec la marque pour envisager de créer une version 125 cm3. Nom de code : Katana 125R.

Fabricant de moto historique, Honda est aujourd’hui l’un des leaders de l’univers des deux-roues mondial. Au terme d’une année 2019 prolifique en nouveautés, l’entreprise vient de révéler un chiffre qui à lui seul donne une idée de la réussite connue par Honda depuis 1949 : 400 millions de deux-roues, motos ou scooters sont ainsi sortis de ses lignes de production depuis sa création !