La démo de Forza 4 est accessible en téléchargement pour tous les possesseurs d'un compte Xbox live gold (le compte payant pour jouer online sur la Xbox 360) et à partir du 7 octobre pour les comptes Xbox live silver (le compte basique, gratuit). N'hésitez surtout pas à la charger, c'est gratuit.

Mardi dernier se tenait dans un garage parisien la présentation officielle de Forza Motorsport 4 à la presse vidéo-ludique française. Accueillis par une dizaine de supercars (Enzo, F458, Veyron, Gallardo LP-560-4 Superleggra, Spyker C8 et une magnifique DeLorean), nous avons pu découvrir en avant-première la version finale du jeu accompagné par Monsieur Dan Greenawalt lui-même.

Cet été, pendant que vous bronziez tranquillement à l'autre bout du monde ou que vous faisiez tourner tout seul votre service, les équipes de Turn 10 ne chômaient pas et continuaient de communiquer sur leur dernier né : Forza Motorsport 4. La date de sortie est toujours fixée au 14 octobre 2011 sur Xbox 360, le contenu quand lui se dévoile tout doucement. Petit tour de ce qui s'est passé pendant ces vacances.

Le top des voitures volées en France on le connaît maintenant, une pincée d'autos populaires peu protégées (twingo, 306), quelques best sellers (megane 2, espace 4) et du bling bling façon clip de rap avec le Porsche Cayenne. Forcément sur notre marché domestique on connaît à peu près les stars de la place de parking retrouvée vide, mais est ce que vous connaissez aussi bien les chiffres pour d'autres marchés emblématiques comme l'Allemagne ou l'Angleterre ? Et pourquoi pas les USA pour coller aux reportages de Lionel Lucas sur la route 66 tout au long de ce mois d'août ?

Aux USA le marché du vol est curieusement ciblé sur des autos de génération assez ancienne, parfois plusieurs en arrière. Auraient-ils trouvé le moyen de sécuriser plus que par chez nous les autos récentes ? En tout cas les adorateurs de japonaises en seront pour leur frais, ce sont elles qui se font le plus dérober avec une mention spéciale pour Honda. Au moins aux USA ils ont peu de chance de finir par voler une diesel, n'est ce pas ?

Alors que les particuliers que nous sommes passons notre temps à calculer la rentabilité de nos voitures pour choisir entre essence ou diesel, les voleurs eux ne se posent pas les mêmes questions. Venu home-jacker (vol à domicile de la voiture) l'Audi A5 de ce Belge, les voleurs se voient confier par le propriétaire que le véhicule est équipé du 2 litres diesel. Quel éclair de lucidité lui a traversé l'esprit alors qu'il a une arme à feu pointée sur lui ?

Dirt 3 est la suite du jeu mi arcade mi simulation Dirt 2 (cliquez pour lire le test) que tout le monde attendait au virage. Promis par Codemasters comme étant un épisode plus européen, plus orienté rallye, pour satisfaire les fans qui avaient regrettés un deuxième épisode un peu trop « show US » avec ses buggy et ses courses de type Baja. Le tout en essayant de conserver la dose de fun typique de la série et son accessibilité car celle ci n'a jamais été une simulation pure et dure même du temps où le jeu se nommait Colin Mc Rae et usait ses combinaisons sur les tracés du championnat du monde FIA de rallye. Pari réussi ?

Le jour se lève sur Silverstone, et les premiers vrombissements de moteur se font entendre. Au programme de la matinée : conduite et théorie, le tout couronné par un quizz.

Après un week-end manceau qui a vu la victoire de nos petits français en karting, direction l'Angleterre ! La première journée n'a pas été de tout repos comme vous allez le voir... On ne rigole plus !

L'un des reproches récurrent de Forza 3 était de ne pas proposer de solution simple pour jouer au volant. Le marché possédait bien quelques volants d'entrée de gamme mais ils ne suffisaient pas pour jouer à un simulateur. Le volant officiel Microsoft était un choix raisonnable bien que peu fiable mais ce dernier s'est retrouvé en rupture quelques semaines seulement après le lancement de Forza 3 et n'a plus jamais été revu neuf en magasin depuis (hors stock miraculeux). Enfin il restait la solution Fanatec, élégante mais ô combien chère et aux délais très variables.