Les plus jeunes d’entre nous ne l’on pas connue. Les autres ? Ils n’ont pas pu y échapper. La Citroën BX a longtemps été l’une des locomotives de la marque Citroën. Cela à une époque où le constructeur français n’avait pas

Il m’arrive de me répéter. Mais je ne m’inquiète pas trop. Non, bille en tête, je me réjouis même me trouvant : fils de mon temps. Eh oui, se répéter, à force de teaser, c’est normal. Et pour teaser, les constructeurs teasent. Mais

En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement

Nous avons déjà découvert les quatre réalisations commanditées par Mercedes à des préparateurs (Brabus, RENNtech, etc.) pour l’édition 2008 du SEMA Show, dont l’ouverture est maintenant imminente.

Découvrir des autos marginales est toujours possible. Plus que jamais peut-être ? Il y a quelque temps j’ai découvert l’Interclassic CincoZ. D’origine allemande, cette barquette nous replonge directement dans le monde des voitures de course

Il existe de plus en plus de sites dédiés aux équipements automobiles sur Internet. Voici la présentation de POPGOM dédié à l’univers des pneumatiques. Ce site a pour vocation de permettre à chaque automobiliste de pouvoir faire « non

Pas de précipitation svp… Ceci n’est qu’une news d’un rédacteur pigiste de Caradisiac pas toujours bien inspiré. Oui, les spécialistes l’auront reconnue, l’image que j’ai choisie pour illustrer cet article représente (nous

Superformance est l’un des spécialistes de répliques de Shelby Cobra. Il compte indéniablement parmi les plus réputés. Superformance a décidé de s’allier à Roush, éminent préparateur de Ford, pour concocter une Cobra démoniaque.

Après mes égarements au Slick 2008, je vous dois bien de revenir à nos fondamentaux. Et comme fondamental, quoi de mieux qu’une Ruf CTR3 ? Il se trouve que les Américains de Road & Track ont eu le privilège de prendre le volant de la supercar

Battre des records de vitesse fait toujours rêver. Et il y a toujours des passionnés pour repousser les limites. Andy Green est de ceux-là. L’homme a déjà été le détenteur du record de vitesse au sol avec le Thrust SSC en 1996. Le voilà