Découvrir des autos marginales est toujours possible. Plus que jamais peut-être ? Il y a quelque temps j’ai découvert l’Interclassic CincoZ. D’origine allemande, cette barquette nous replonge directement dans le monde des voitures de course des années 60, voire 70.

Comme on peut s’y attendre avec ce genre de réalisation, plusieurs motorisations, au choix du client, sont acceptées par le châssis. Cela va des 4 cylindres (Ford ou Rover K-series) au V8 4,2 litres d’origine Audi en passant par un V6 également en provenance d’Ingolstadt.

Mais la CincoZ n’est pas la seule proposition au catalogue des allemands d’Interclassic. La société commercialise également deux châssis, sobrement dénommées « A » et « B » qui permettent à d’autres de s’exprimer. Ainsi la Targa des Suisses de chez HMV.

Je vous laisse découvrir tout cela ici pour Interclassic et là pour HMV…