Aston Martin. Une marque qui fait rêver. Fantasmer même. Les effets que l'évocation de la marque anglaise produisent sur les passionnés ne sont pas prêts de s'estomper, même après la séparation d'avec le géant Ford.

Il aura fallu en écrire des news et des news sur la remplaçante de la Lotus Esprit pour en apprendre un peu plus, épisode du feuilleton après épisode du feuilleton, sur celle qu'en interne, chez Lotus, on a pris l'habitude de désigner sous le

Le Salon de Genève est une sorte de havre de paix pour les préparateurs en tout genre. Pensez donc, c'est la Suisse!

Ce n'est pas en France que l'on verrait ça. La France a en effet perdu son championnat de tourisme depuis des lustres maintenant. Pour voir des Peugeot de tourisme, rien de mieux que le championnat suédois, le "Swedish Touring Car Championship" ou

Le Renault Laguna, il n'y a pas si longtemps, dans sa déclinaison break Estate, gagnait un prix de beauté. Voici pourtant venu le temps de réduire la voilure. Renault a en effet décidé de revoir la production de sa Laguna à la baisse.

Porsche a lancé la version GTS de son SUV Cayenne en septembre dernier, lors du Salon de Francfort. Le préparateur exubérant Gambella n'aura pas mis longtemps pour se l'accaparer. Il présentera au Salon de Genève son interprétation du Cayenne

Il n'y a pas longtemps je me demandais, dans une folle élucubration du jour, ce qu'était devenue la Lotus Exige GT3 vue l'an passée au Salon de Genève. Et pariais pour l'apparition d'une GT4. Je n'étais pas tombé bien loin.

Dans le revival des muscle cars, l'histoire retiendra que, commercialement parlant, Dodge aura tiré le premier avec sa toute nouvelle Challenger SRT-8. Challenger que l'on attend dans les semaines à venir avec un V6 et un V8 assagi, ce qui

Ah voilà le retour d'un grand, que dis-je, d'un immense classique: le coup du coupé Mazda MX-5.

La Corvette se prendrait-elle pour la légendaire Cobra 427, à moteur Ford? Mais non! N'allons pas trop vite en besogne…