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Julien Bertaux

Tous les articles de Julien Bertaux

Julien Bertaux

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La norme Euro 7 reportée à 2030

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La Commission parlementaire de l’environnement, de la Santé publique et de la sécurité alimentaire a voté pour le report de la mise en place de la norme Euro 7 en 2030.

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Va-t-on manquer de diesel cet hiver ?

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L’Agence internationale de l’énergie (AIE) indique qu’une possible pénurie de diesel pourrait avoir lieu cet hiver. Suite à l'embargo de l'Union européenne sur l'importation russe, les raffineurs ont des difficultés à faire le plein.

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Le Ford Mustang Mach-E moins cher de 18 200 €

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Ford souhaite donner un coup de fouet commercial à son SUV électrique en lui octroyant une belle ristourne de 11 200 €, le rendant éligible au bonus écologique. Il peut ainsi passer sous la barre des 40 000 €.

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Fiche fiabilité

Maxi-fiche fiabilité - Ford Fiesta VI : exempte de gros reproches

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Lorsque Ford présente pour la première fois sa Fiesta fin 2016, la mission est pour le moins délicate puisqu’il s’agit de remplacer le modèle qui fait office de meilleure vente au niveau européen. Il faut dire que cela fait quarante ans que la petite sillonne nos routes, tout le monde à connu une personne de près ou de loin ayant eu une Fiesta.

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BMW donne de petits indices sur son futur X2

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Le BMW X2 va faire peau neuve, une peau que la marque laisse entrevoir. Sans trop de surprise, il prendra la silhouette d’un SUV coupé et mettra en avant sa calandre.

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La Porsche 911 GT3 R rennsport est toute simplement folle !

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Voici la Porsche 911 de tous les superlatifs, libérée de toute réglementation. En plus de son look démoniaque, son flat-six atmosphérique développe 620 ch et promet un son extraordinaire. Une 911 très désirable qui sera également très rare car limitée à 77 exemplaires.

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Les conducteurs non-assurés font plus de victimes

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Près de 8 500 victimes ont été blessées l’année dernière par des conducteurs en défaut d’assurance, un chiffre en hausse et qui se rapproche de l’ère pré-Covid. Les jeunes apparaissent comme surreprésentés parmi les conducteurs non-assurés.

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Le barème du malus 2024 fait mal

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À partir du 1er janvier 2024, un nouveau barème du malus s’appliquera, de façon plus sévère. En plus de débuter à un seuil plus bas, le malus maximal grimpera à 60 000 € et ne sera plus plafonné.

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