Aujourd'hui dans la photo du jour, un véritable symbole du monde des rallyes, une Lancia O37. Anciennement star de la catégorie reine, le Groupe B.

La Ferrari 250 GTE (Gran Turismo Evoluzione) vient de fêter ses 52 ans. Ses lignes signées Pininfarina et carrossées par Scaglietti abritent un concept 2+2. Une première alors pour Ferrari.

Le rallye historique a véritablement donné une deuxième vie à la Ferrari 365 Daytona. Disposant de réelles qualités esthétiques et athlétiques, elle subjugue par son histoire son pedigree et la virilité qu'elle dégage.

Si le changement c'est maintenant ! Rien ne change, rien ne bouge dans la rubrique de la photo du jour qui continue à vous offrir des voitures d'exception.

Depuis 1975, BMW entretient des liens étroits avec le monde artistique en invitant occasionnellement des artistes à décorer des voitures de course.

Pour fêter son centième anniversaire, le constructeur Morgan a commercialisé l'Aero SuperSports. Une anglaise pure souche restant fidèle à l'esprit Morgan avec tout le flegme et la sportivité que l'on est en droit d'attendre d'une sportive de

Après la Porsche Carrera GT Edo Compétition, voilà une autre sportive allemande nous venant de Russie : Une Porsche 997 Turbo Cabriolet préparée par Maxx Evolution.

La Porsche Carrera GT reste relativement confidentielle dans les réunions de supercars en comparaison de certaines de ses concurrentes. Exigeante et ne pardonnant aucune approximation, elle est une voiture de connaisseur averti.

La 300 SL (W198) est probablement la plus emblématique Mercedes de tous les temps. Après avoir gagné la Panamericana en 1952, les enthousiastes américains ont convaincu la firme à l'étoile de sortir un modèle de série. Entre 1954 et 1963, ce

Voilà une auto peu commune, atypique et très appréciée chez les amateurs de sportives japonaises : la Nissan (ou Datsun) 240Z.