Si la SLR McLaren était une auto extraordinaire quelques détails l'ont empêché d'accéder au panthéon des sportives. Un manque de reconnaissance injustifié et doublé de l'extrême pertinence de la SLS AMG qui a réussi le dosage parfais.

Difficile d'imaginer que la SLR va bientôt fêter ses 10 ans. Et pourtant c'est bien en 2003 que débuta sa commercialisation. Esthétiquement le choc est brutal, et offre un bel équilibre entre modernisme et sportivité beaucoup moins agressif que les lignes de ses concurrentes (Porsche Carrera GT et Ferrari Enzo).

D'un point de vue mécanique, elle est animée par un V8 5,4l équipé d'un compresseur lui permettant de disposer d'une puissance de 626 chevaux pour un couple de 780 Nm. Malgré son poids de 1768 kilos elle détale sur le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et pointe à 334 km/h faisant d'elle l'une des autos les plus performantes de la planète.