La première fournée de photos de la Bentley Continental GTZ était assurée par Patrick. Voici une deuxième salve de photos (dont les vue arrière et de détails) pour rassasier les amateurs de beaux objets.
La Carrozzeria Castagna sera un des nombreux designer-carrossiers italiens à faire le voyage vers Genève. Dans leurs bagages, 3 modèles différents. Pour un petite structure, c'est assez énorme.
Ça démarre mal. L'an dernier, le Mila Concept de Magna Steyr fut zappé par toute l'équipe Caradisiac et par bon nombre de journalistes présents !! Heureusement, Marius veillait. Par contre, ce qui n'avait pas été dit, c'est que ce Concept
La Mazda6 a été dévoilée en Europe lors du salon de Francfort. Depuis, elle est passée entre les mains des journalistes et ne devrait pas tarder à sillonner nos routes. Aux USA, les curieux et les amateurs de Mazda regardait Francfort en
Rumeur
Cette année à Genève, nous devrions voir le Scion xD rebadgé Toyota Urban Cruiser mais aussi la version de production du petit IQ. Projetons nous plus loin : le Mondial de septembre ou Genève 2009 devraient être l'occasion de découvrir la
En voilà une qui s'était lentement défroquée jusque ici, faisant monter la sève chez les amateurs de coupés VW. Elle venait tout juste d'inaugurer son petit site rien qu'à elle, avec un plan savamment étudié destiné à maintenir la
La valse des embauches prend une tournure opposée selon que l'on soit au Nord ou au Sud de l'Europe. N'en tirez aucune conclusion géographique, c'est simplement un concours de circonstance et une coïncidence d'annonces.
Après l'annonce de l'arrivée d'une Caterham Seven RS à moteur V8 (et Levante à moteur V8 compressé), c'est au tour de l'autre icone du Light is right de faire sa mue comme nous l'annonce Piston Heads.
Si vous lisez la presse auto sportive française, vous savez que l'Audi RS6 se laisse aller dans les mains des journalistes. Avec son V10 de 580 ch, on l'oppose même à des autos d'autres segments. Une Ferrari F430 Scuderia par exemple...
Pour apprécier la nouvelle Mazda2 3 portes, nous n'avions eu qu'une vue 3/4 arrière à nous mettre sous la paupière. C'était peu. Désormais, 11 photos supplémentaires viennent effacer notre frustration en nous proposant cette auto sous tous
