Cette année, deux anniversaires sont inscrits au calendrier de Citroën : les 20 ans du Berlingo mais aussi et surtout les 65 ans de la 2CV fourgonnette. La célèbre maison parisienne Colette s'est justement penchée sur ce double anniversaire en dévoilant deux livrées inédites pour les utilitaires, qui feront partie de la flotte Colette pendant un mois.

L'horlogerie et l'automobile sont deux galaxies parfois liées intimement mais c'est quasiment systématiquement les montres qui s'inspirent des voitures. Cette fois, c'est le chemin inverse qui est emprunté par l'horloger français Bell & Ross qui nous dévoile cette Aero GT, mêlant montres et aviation.

Le SUV Ecosport de Ford était jusqu'ici assemblé en Inde avant d'être exporté vers l'Europe. Ford a choisi de recentrer sa production sur le Vieux Continent en investissant près de 200 millions d'euros dans son usine roumaine pour qu'elle accueille l'Ecosport.

En 1966, Shelby s'associe avec le loueur Hertz aux Etats-Unis dans le cadre du programme "rent a racer", qui donnait la possibilité aux clients de louer une véritable auto de course : la GT350-H. Cinquante ans plus tard, Shelby remet le couvert avec la nouvelle GT350-H qui sera produite à 140 exemplaires... uniquement pour la location.

Tesla révélera dans quelques jours la nouvelle auto compacte maison, la Model 3. En attendant, le constructeur prépare l'évènement qui se déroulera en Californie et le démarrage commercial de cette Model 3 pourrait bien être explosif avec plusieurs dizaines de milliers de commandes. L'ouverture du carnet est d'ailleurs prévue pour le 31 mars.

Les spéculations vont bon train sur le concept GT d'Opel qui a été présenté à Genève. Le constructeur allemand est resté jusqu'ici très discret sur la suite à donner à cette sympathique auto, mais il semblerait selon la presse britannique qu'Opel ait en tête de produire en série le GT avec une transmission héritée du Mokka.

Les tarifs de la Mercedes Classe S démarrent à plus de 90 000 € et la moyenne est largement au-delà des 100 000 €. Pourtant, il semble selon un média allemand que la société de transport de personnes Uber ne se soit pas arrêtée à ce simple détail puisqu'elle aurait fait une commande de 100 000 Classe S à Mercedes dans le cadre d'un grand marché du transport autonome. Une information évidemment bien surprenante.

Les constructeurs automobiles sont désormais partout, que ce soit à la télé, dans la presse, sur internet, dans le monde du high-tech mais aussi dans le sport. Le dernier exemple en date concerne Dacia qui vient d'officialiser son partenariat avec un club italien en ayant le nom de la marque sur le stade. Voici la Dacia Arena d'Udine.

Cela fait maintenant plus de six ans que Renault travaille au renouvellement du style des autos, et le cycle est enfin bouclé avec les derniers lancements (Talisman, Mégane, Scénic...). Le constructeur se penche tout de même sur l'avenir avec la prochaine évolution (plus légère, celle-ci) qui sera préfigurée par un concept sportif au Mondial de Paris.

Hyundai a été l'un des premiers constructeurs à commercialiser un SUV hydrogène, et la marque coréenne compte bien remettre le couvert l'an prochain avec l'arrivée d'un nouveau véhicule à pile à combustible. Hyundai espère d'ailleurs en vendre entre 10 000 et 15 000 sur quatre années de carrière.