Voici la Benarrow PB5. Sur une base d’Audi S5, l’entreprise Benarrow a procédé à de profondes modifications esthétiques et techniques pour proposer cette voitures dont la production, réalisée en Angleterre, doit atteindre les deux à trois exemplaires par mois.
Le week-end prochain se disputera la septième des douze manches prévues au calendrier de la Superleague Formula. Le rendez-vous est fixé en Angleterre sur le beau circuit de Brands Hatch.
On a appris il y a quelques jours que Matech allait développer une version GT2 destinée à l’endurance pour la saison 2011. Mais il ne faut pas oublier qu’une version répondant à la réglementation GT2 existe déjà outre-Atlantique, laquelle est l’œuvre de l’écurie Robertson Racing.
La dernière fois que nous avons évoqué Carface s’était à l’occasion de Top Marques. Patrick avait d’ailleurs pu observer de près la Bentley Héritage dans sa version la plus évoluée.
L’Abarth 695 Tributo Ferrari a maintenant un prix au Royaume-Uni : 29 600 livres, soit environ 35 000 euros.
Vous vous êtes cette semaine familiarisés avec les drôles de dames de Caradisiac. Pour ce nouvel opus de Cara Week End, je vous propose une pause, un instant d’arrêt devant quelques faces de voitures pas faciles.
Lorsque la rumeur d’un concept ID évoquant la glorieuse SM est apparue il y a quelques semaines, Citroën n’a évidemment pas confirmé qu’un tel concept serait présenté au prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre.
La future Chevrolet Camaro Z28 nous a ouvert l’appétit. Voici une autre américaine qui nous propose son grain à moudre. Je veux parler de la (Dodge) Mopar ’10 Challenger.
Il est de notoriété publique que Françoise Sagan aimait la vie. Notamment l’automobile. Notamment la vitesse.
Ce matin, dans un nouvel Actu de l’éco, nous évoquions le réseau Saab en France et l’arrivée des premières 9-5 dans l’Hexagone.
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