La nouvelle Classe E effectue ses débuts en France au salon de Lyon. La grande berline de luxe a été intégralement repensée avec pour modèle, la Classe S. Elle reçoit au passage une inédite motorisation hybride promettant à la fois une puissance élevée et une autonomie en tout électrique approchant 110 km.

La berline allemande, dont la lignée a démarré en 1972 passe pour la première fois à l’électrique. La nouvelle i5 est présente au Salon automobile de Lyon. 

Le crossover de Citroën reçoit le renfort d’une seconde motorisation hybride rechargeable. D’une puissance de 180 ch, elle permet d’alléger la facture sans impacter les performances. 

Après plus de quatre ans de bons et loyaux service, le BMW X5 s’offre une mise à jour esthétique, technique mais surtout technologique. Le SUV familial en impose sur le stand BMW du Salon de Lyon.

Tesla a fait le voyage à Lyon pour faire découvrir au public la version restylée de sa berline, la Model 3. Si le design a légèrement été revu c’est principalement en matière de finition que l’Américaine évolue le plus.

Pionnier et leader mondial de l’hybride, le géant Toyota accélère enfin dans le 100% électrique. Le BZ4X devait être l’un des moteurs de cette nouvelle mobilité. Mais le SUV familial a rencontré quelques retards à l’allumage. Des défauts que Toyota a souhaité corriger avant de le commercialiser en Europe. 

Le premier SUV électrique de Toyota a vécu un début de carrière plutôt chaotique. La firme japonaise a préféré corriger plusieurs défauts de jeunesse avant sa mise en vente sur le Vieux Continent.

Donner sa voiture en quelques clics pour aider les personnes en difficulté, sans se soucier de l’administratif. L’initiative conjointe lancée par Roole et plusieurs garages solidaires commence à prendre racine.

Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, la Fiat 500 équipée de la batterie de 42 kWh.

Métamorphosé, le nouveau Renault Espace s’attaque aujourd’hui au leader de la catégorie des SUV familiaux, le Peugeot 5008. Les deux Français s’affrontent aujourd’hui, équipés de motorisations hybrides.