
Le petit frère du Santa Fé continue sa carrière en France. Après des débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui une nouvelle évolution de son 2.0 CDRi qui développe désormais 140 ch. Une belle occasion de le redécouvrir.
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Le petit frère du Santa Fé continue sa carrière en France. Après des débuts tonitruants, il adopte aujourd'hui une nouvelle évolution de son 2.0 CDRi qui développe désormais 140 ch. Une belle occasion de le redécouvrir.
La Citroën DS a été depuis sa sortie une voiture fascinante, et ce , bien au delà des frontières françaises, et même européennes. La preuve en est avec cette américain qui acheté une ID19 (la version disons dépouillée de la DS) pour $600
L'année 2006 promet d'être chargée pour Chevrolet avec deux nouveautés qui seront présentées prochainement au Salon de Genève.
Contrairement à la Ferrari F599, cet article, beaucoup moins sexy mais pas moins intéressant, a été intégralement rédigé en... euh... buvant une Kro... je vous rappelle d'ailleurs qu'il ne faut pas boire lorsqu'on conduit... que ce soit avant
Pas de système d'anti-blocage de roues (ABS), pas de contrôle électronique de stabilité (ESP), pas de différentiel à glissement limité (LSD ou DGL), etc... C'est ce que quatre volontaires ont testé pour le journal anglais Sunday Times en
En Guinée Equatoriale, le gouvernement vient d'adopter une mesure assez surprenante. Dès le mois d'avril, seules, les Mercedes métallisées pourront être utilisées comme taxi. Parallèlement, cet arrêté interdit formellement l'utilisation de
L'étape d'aujourd'hui, d'une longueur de 567 km et comportant une spéciale de 348 km a conduit les concurrents du Dakar de Labé à Tambacounda. Pour les pilotes, c'est presque la dernière ligne droite puisqu'ils entrent au Sénégal. Si l'étape
Il est difficile de le croire aujourd'hui, mais quand BMW présenta la 2002 Turbo au salon de Francfort de 1973, cela déclencha un véritable de raz de marée. Ce n'était pas la première voiture suralimentée par un turbo à être commercialisée
Il ne faut jamais perdre l'espoir, tel pourrait être la devise de cette histoire. Une propriétaire a ainsi retrouvé sa voiture, 37 ans après que celle-ci fut dérobée.
Des scientifiques suédois, en association avec l'Université de technologie de Göteborg ont mis au point le premier mannequin crash-test féminin. "Les mannequins utilisés dans les crash test reproduisent la morphologie masculine et ne