Frappée d’une beauté classique sur laquelle le temps n’a aucune prise, la Jaguar XK 120 est née presque par hasard, pour pallier la défaillance d’un fournisseur.
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Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1988, Jaguar décide d'exploiter à fond ce prestige retrouvé en rejoignant le club très fermé des créateurs de "Supercars". Membre fondateur, Ferrari fait figure de référence avec sa F 40. Jaguar, le plus
L'Alfasud marque une véritable rupture dans la tradition de la vénérable firme milanaise. Elle est à la fois la première Alfa produite dans le sud de l'Italie, la première traction avant et elle en plus animée par un moteur boxer! Le pari
Innovante, géniale, économique et agile, la Mini née en 1959 se mue deux ans plus tard en une redoutable sportive. Présentant extérieurement peu de différences avec l'élégante et paisible citadine, la Cooper offrait des performances de haut
Une double personnalité
Elégant avec sa robe de haute couture et propulsé par un moteur racé, le spider Giulietta s'impose dans la mémoire collective comme l'un des symboles de la "Dolce Vita". Voiture de stars ou arme favorite des playboys, elle bénéficia d'une
Née en 1907, la Silver Ghost va établir la réputation de Rolls-Royce au niveau planétaire. Elle doit son nom à son incroyable silence d'utilisation-elle glisse dans l'air tel un fantôme- mais aussi à la décoration spécifique-carrosserie en
Développée sous le nom de code "Bomb", puis baptisée du nom du plus célèbre chasseur britannique de la Seconde Guerre mondiale, la Spitfire est une combattante. Présentée au salon de Londres 1962, elle affiche, en effet, l'ambition de
Elle avait l'ambition d'incarner le haut de gamme Triumph et elle était bien décidéé à faire un malheur sur le marché américain. Avec son look, disons "décalé et surtout sa fragilité chronique, la Stag symbolisa la décadence de la marque
Destinées à se faufiler sur le marché américain dans le sillage de la Jaguar XK120, les Triumph TR2 et 3 comptèrent parmi les plus efficaces routières sportives de leur temps.
