Entre la voiture de "Monsieur Tout Le Monde" et des modèles de grand luxe, il existe quelques oiseaux rares qui ont l’intérêt, même si ce sont parfois de vilains petits canards, de démarquer leur conducteur du flot automobile, à prix d’ami
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Commercialisée depuis le 30 mai en quatre portes, déclinée en carrosserie bicorps en septembre, la nouvelle Vectra a pour mission de disputer la première place des ventes européennes de sa catégorie à la Ford Mondeo. Tout change, à l’exception des motorisations, par rapport à l’ancien modèle, qui fut lui-même leader du marché des familiales de 1996 à 98. Ses qualités et ses tarifs lui permettront-ils de réussir ce difficile challenge ?
Au lieu d’acheter un véhicule neuf à 15 000 euros, pourquoi ne pas s’orienter avec le même budget vers une voiture d’occasion plus spacieuse, plus confortable et mieux équipée. Si on choisit avec discernement, il y a sur le marché de
Comment nous avons procédé
Onze ans après le Cabriolet Audi dérivé de la 80, le constructeur d’Ingoldstadt nous remet le (dé)couvert avec l’A4 Cabriolet issue de la berline commercialisée depuis un an et demi. Traditionnel par sa ligne et par la conception de sa capote toujours en toile, ce cabriolet n’en est pas moins sophistiqué et distille un réel plaisir de conduite.
Après une première copie imparfaite, Renault relance l’Avantime en la mettant à niveau et propose de nouvelles finitions et motorisations.
Troisième déclinaison sur le thème de la petite polyvalente, au sein du groupe Volkswagen, en partant d’une base unique, qu’apporte la nouvelle Ibiza par rapport à la Skoda Fabia et à la récente Polo ?
Au-delà de sa ligne surprenante, qu’apporte le nouveau vaisseau amiral de Renault face aux Peugeot 607, Volvo S80 et à la nouvelle Classe E de Mercedes ?
Souvent dénigrés ou mal connus, les modèles Citroën des sept dernières années représentent pourtant d'excellentes opportunités d'achat en général. Suivez le guide des meilleures versions et motorisations pour chacun des modèles suivants : Saxo, Berlingo, ZX, Xsara.
Prometteuse sur le papier, la C3 confirme en bonne partie ses prétentions sur la route comme à la ville : une vraie petite polyvalente.