
La prochaine génération de la Ford Mustang est attendue en 2010, date à laquelle l'une de ses principales rivales, la Chevrolet Camaro, aura déjà effectué son come-back dans les showrooms et sur les routes (pas les nôtres, comme "d'hab.", à
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La prochaine génération de la Ford Mustang est attendue en 2010, date à laquelle l'une de ses principales rivales, la Chevrolet Camaro, aura déjà effectué son come-back dans les showrooms et sur les routes (pas les nôtres, comme "d'hab.", à
Successivement élu (par un jury de cinquante journalistes spécialisés en provenance de vingt-six pays différents) meilleur moteur produit en série du monde en 2005 et 2006, le V10 BMW se vend bien, merci.
Vous reprendrez bien une petite dose de Glickenhaus ? Le nombre d'articles le concernant n'est même plus comptabilisable sur le blog, mais les photos que je vous propose aujourd'hui ne sont pas de trop. Vous vous en doutez, ce (très) riche homme
L'original - Dessinée par Pinin Farina, la 204, dont les premières esquisses ne comportaient pas de coffre arrière, à l'instar de l'Austin 1100, a été lancée en avril 1965. Elle fut la première traction avant à moteur transversal de Peugeot
Vous vous êtes toujours demandé où était le Kazakhstan et comment était ce pays ? Pour le savoir, cliquez ici. . . en résumé, le Kazakhstan c\'est mieux que l\'Iraq mais tellement moins bien que les Emirats Arabes Unis. . . Bref, comme vous le savez certainement du fait de l\'actuel buzzmarketing autour du film.
Joey Starr, dit Double R, dit Jaguarr Gorgone, dit l'Ogre du Nord, dit l'expert de la maison mère, est connu pour son goût pour les voitures de luxe. Après avoir célébré musicalement la grandeur de sa Mercedes-Benz-Benz-Benz, il ne rechigne
Le grand carroussel des salons devrait nous amener vers Los Angeles, Pekin puis Détroit début 2007 et enfin Genève en Mars ! A cette occasion, Alfa Romeo doit présenter une déclinaison de sa 159 qui resonnera un peu plus que 2 simples lettres
Amis anglais, bonjour. J'avoue avoir un peu de mal avec votre vision de la circulation. Vous roulez à gauche, avec le volant à droite, vous avez des ronds-points magiques, vous utilisez les miles pour les vitesse, bref, tout diffère du reste du continent. Mais là, je crois avoir été confronté à quelque chose d'encore plus « shocking ».
Afin de lutter face à une concurrence acharnée des autres tuners comme 9ff et sa Turbo de 640 ch pour 813 Nm de couple ou Gemballa et sa GT 550 de 750 ch pour 980 Nm de couple, TechArt présente sa nouvelle préparation dont on connaissait déjà
Et voilà c'est désormais un classique.. Après le S2000 blanc.. Voilà le jaune.. pour une réalisation certes un moins typée mais il faut le reconnaître bougrement efficace.. et peut être un peu plus sobre que la première jaune que nous