La firme américaine Flybo a évoqué son concept citadin Comet, un véhicule 100% électrique à trois roues, dessiné par le designer italien Gianpaolo Alvino. Ce deux places en tandem a été conçu en Kevlar et en fibre de carbone. Même les
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La Toy MR2, c'est un peu comme la Miata Mazda, ça sert souvent de base à des projets qui n'ont qu'un but: faire oublier l'auto qui se trouve dessous et donner l'illusion d'ailleurs.
Il y a quelques mois je vous présentais l’Audi A3 TS–Racing un véritable avion de 700 chevaux gonflé aux hormones, avec un look en rapport en rapport avec les prétentions de l’engin.. mais certains se sont plaints de ne pas avoir eu le
Toyota devrait dévoiler sa concurrente de la Smart lors du salon de Francfort. Point d'images à diffuser mais à côté de cette nouveauté, vous pourrez également voir quelques modèles spéciaux réalisés sur des autos puisées dans la gamme
JT est l'homme du Swap actuellement. Grâce à lui, j'ai appris qu'il existait un nom pour définir la transplantation du moteur d'une voiture donnée dans une autre caisse. Si cela fonctionne pour la Civette ou encore pour la Nissan S14, je me pose
Mitsubishi petit bras ? L'Evo X qui se fait attendre depuis des mois et qui se pavane à poil devant les caméras ou sur les circuits allemands réservera la sortie de sa "bête" pour le salon de Tokyo. Francfort se contentera du concept-teaser
Suite du feuilleton Shuanghuan vs BMW/Smart. Après les accusations de plagiat des 2 marques allemandes et les menaces communes de porter l'affaire en justice au cas où les modèles incriminés seraient exposés à Francfort, Shuanghuan réplique.
À Genève, le Concept C de Lada n'avait pas fait la Une des médias. Préfigurait-il ce Project C Sedan présenté à l'Interauto Show de Moscou ? Ca n'est pas flagrant.
La région de La Rochelle est la championne de l'électrique ! Depuis plus d'une décennie, La Rochelle a opté pour des transports non polluants : des voitures électriques, silencieuses, non-polluantes et agréables pour les déplacements urbains.
Phil Patton du journal «New York Times» s'est penché sur le look des hybrides pour comprendre si cela a une influence sur l'achat d'un véhicule écolo. Son analyse est étonnante ! En effet, la EV1 de General Motors a été l'objet de moqueries
