Les tractations tout azimut de Mercedes pour trouver un partenaire qui souhaitait partager ses plateformes de véhicules compacts ont visiblement échouées. Nous savions que les discussions avec Fiat avaient du plomb dans l'aile, Dieter Zetsche le
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Rumeur
Ford devrait dévoiler le nom du repreneur de Jaguar et Land Rover dans les prochaines heures. Les dernières rumeurs continuent de mettre l'indien Tata comme seul candidat sérieux à cette reprise.
Photo du jour
Youpi c’est bientôt Noël, alors histoire de donner des idées de cadeaux aux enfants, et de vider le compte en banque des parents voila la Agostini Countach Junior, réplique à l’échelle 1/1.5éme de la célèbre et mystique Lamborghini.
L’original – Premier modèle de la gamme en « 05 », la 305 fut commercialisée en novembre 1977 sous la forme d’une berline classique à trois volumes. Lors de son lancement elle ne fut commercialisée qu’en trois versions : GL et GR
L'idée vient d'Allemagne, et elle est plutôt originale. Elle n'aurait d'ailleurs absolument pas dépareillé au concours Lépine. Nos amis teutons ont donc inventé le "sac à dos pour voiture". Son petit nom : "AutoRucksack".
Shell est le premier fournisseur de bitumes en Europe et dans le monde : il mentionne qu'il est ainsi devenu le partenaire privilégié des entreprises de bâtiment et de travaux publics. En France, il assure un quart de la production française de
Vous savez que le constructeur français Citroën a présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2007 un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés baptisé C-Cactus (voir
C’est tout de même mieux ainsi. Des visuels permettant de découvrir le dernier concept de Land Rover, le LRX, sont maintenant disponibles.
Le Conseil général des Yvelines a annoncé le lancement du 1er appel à projets pour les candidats au Fonds éco-départemental environnement et innovation (FEDEI) : ce nouveau dispositif est ainsi installé officiellement. Le Conseil général
Après la berline au printemps, c’est au tour du break Classe C d’être commercialisée en décembre 2007. Il se veut une référence sur le segment des breaks familiaux Premium (on oublie ceux des constructeurs généralistes) en matière de modularité intérieure, en capacité de chargement et en capacité de traction.Avons-nous pour autant un des breaks les plus recommandables à l’achat du moment ?
