L’original – Premier modèle de la gamme en « 05 », la 305 fut commercialisée en novembre 1977 sous la forme d’une berline classique à trois volumes. Lors de son lancement elle ne fut commercialisée qu’en trois versions : GL et GR dotées du moteur XL de 1.290 cm3 développant 65 ch et leur permettant une vitesse de pointe de 147 km/h, et SR disposant du moteur XR de 1.472 cm3 développant 74 ch et offrant une vitesse de pointe de 153 km/h..

La miniature – Réduite par Ixo, cette 305 nous est proposée, pour une fois, dans sa version de base, la GL. Si nous retrouvons facilement les lignes et volumes de l’originale, l’ensemble est recouvert d’une robe blanche trop épaisse qui noie certains détails. Pourtant la miniature est fort bien réalisée avec une jolie partie avant où la calandre est encadrée par des blocs optiques réalistes. Le profil est correct avec ses poignées de portières encastrées, ses roues sans enjoliveurs et son rétroviseur où le trait de chrome n’a pas été oublié. Toutefois le dessin de la gouttière de pavillon interroge un peu. L’arrière bénéficie de jolis feux et de la présence de monogrammes incomplets et inversés. Belle sortie d’échappement. Signalons pour terminer avec l’extérieur que les roues sont assez étroites pour être réalistes. L’intérieur gris souris met en évidence le mobilier tout simple de ce modèle. Le soubassement est quelconque mais la miniature roule bien. Elle relègue malgré tout les versions antérieures de Solido ou Norev, au grand dam de celles qui nous ont accompagné jusqu’à aujourd’hui.

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 305 GL

PEUGEOT 305 GL de 1978 – Ixo – collection Voitures d’antan, n° 97