
En voilà une que je verrais bien sur les lignes de départ de la GT4 European Cup, catégorie Sport Light. Aussi à l’aise sur piste que dans les virolos d’une départementale, il faudra bien que les Caterham apparaissent en GT4 pour que notre
Toute l'actualité par rubrique :
En voilà une que je verrais bien sur les lignes de départ de la GT4 European Cup, catégorie Sport Light. Aussi à l’aise sur piste que dans les virolos d’une départementale, il faudra bien que les Caterham apparaissent en GT4 pour que notre
Voir une Corvette ZR1 s'attaquer au circuit n'est pas en soi une nouveauté. La voir totalement déshabillée non plus puisque elle a été présentée avec tambours et trompettes il y a plusieurs mois. Non l'intérêt de cette news est
La catégorie GT4, excusez-moi d’insister, est promise à un bel avenir. Elle attire de plus de concurrents, incite les constructeurs à proposer à leur catalogue compétition client un modèle répondant à cette catégorie (Aston Martin par
Irmscher, le tuner allemand, est historiquement un grand spécialiste Opel. Il a élargi sa gamme de produits aux marques de General Motors commercialisées en Europe. Il a en outre développé avec Peugeot une ligne baptisée « RC Line »,
« Biturbo ». Dans les années 80, la simple évocation d’un moteur « biturbo » faisait rêver, était synonyme de puissance absolue, de performances ravageuses, de coups de pied au cul, j’en passe et des meilleures (et je ne fais ici
Palio, le patronyme synonyme de voiture mondiale et pas chère, bonne à tout faire pour l’italien Fiat. La Fiat Palio doit être entièrement renouvelée à l’horizon 2010. Même son patronyme devrait changer, histoire de bien marquer une
"Gymnastics", tel est le nom de ce film vantant les mérites de l'Audi RS6. Cette véritable locomotive de 580 ch doit être capable de vous éventrer une caravane accrochée à l'arrière rien qu'avec la force du vent ! Mais plutôt que mettre en
La Citroën C5 et l’iPhone de chez Apple sont deux objets ultra tendance en ce moment. Conscient de l’engouement qu’ils suscitent, Citroën a décidé de investir cet espace. La marque aux chevrons est ainsi le premier constructeur
L’original - Mercedes présenta lors du salon de Genève 1989 son nouveau cabriolet SL animé, soit par des 6 cylindres sous l’appellation 300, soit un 8 cylindres sous celle de 500. 204.940 exemplaires de ce cabriolet seront produits
Souvenez-vous : en décembre 2007, la filière professionnelle du GPL carburant avait lancé une campagne de publicité décalée et humoristique dans la presse nationale, se présentant sous la forme d’un triptyque articulé autour des mots-clés