Rumeur
Il y a quelques jours, Autocar a annoncé que le concept Lamborghini Sesto Elemento serait produit en petite série. Pour le moment, Lamborghini ne confirme pas (encore).
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Les pilotes défendant les intérêts de Peugeot en IRC se sont vus fixer des objectifs bien précis par la marque au Lion.
… mais évidemment pas sous le badge Lamborghini ! En effet, le concept Indomable imaginé sous l'égide de Lamborghini n'était que le produit de l'imagination de 2 étudiants designer, et à ce titre, il n'a pas eu de suite dans la petite maison de Sant'Agata qui a sorti quelques mois après la Sesto Elemento dont on sait depuis peu qu'elle devrait voir le jour. Toutefois, Daniel Chinchilla Ochoa et Alberto Fernandez Albilares ont trouvé des mécènes désireux de donner vie à ce concept rebaptisé Mostro Di-Potenza SF 22.
Après 7 années de vie commune, le couple franco-italien qui produisait en commun plusieurs véhicules sur le territoire français a décidé de mettre un terme au mariage hexagonal. Chacun batifolant ailleurs depuis longtemps, le divorce n'est pas une surprise mais réduit l'activité de l'usine Sevelnord de 20%. Pour autant, pas d'inquiétudes.
L’Etat grec vient d’approuver le projet de construction d’un circuit de F1 qui pourrait aider le pays à se relancer économiquement.
Pour nous allécher, Hyundai a annoncé la présence de sa i40 berline à Barcelone en accompagnant son communiqué d'un dessin. Les promesses de la version break dévoilée à Genève semblent devoir se réaliser avec cette berline qui pourrait devenir un atout de plus pour la marque qui monte.
On le sait, le norvégien Petter Solberg s'était mis en tête d'aller à Pikes Peak pour tenter de fracasser la barrière des 10 mn grâce à un véhicule spécialement conçu par son team en WRC. Cette auto reprenant la transmission efficace d'une de ses C4 WRC devait embarquer un 6 cylindres de 900 ch. Malheureusement, ses projets sont plus ou moins tombés à l'eau ... à cause de VW !
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La 300 SL est peut être (même sûrement) l'une des plus belles Mercedes de l'histoire. Présentée au Salon de New-York 1954 elle fut une véritable révolution sur le plan esthétique en raison notamment de ses fameuses portes papillon.
Le Renault Twizy est-il à Cannes ? Apparemment pas et c'est peut être une erreur puisque les réservations pour qui veut acquérir ce petit engin urbain électrique sont d'ores et déjà ouvertes. Si l'on connaissait la version 45 et ses 6990€ essayée récemment par Pierre Desjardins, Renault dévoile désormais les tarifs de toute la gamme Twizy.
Ce matin avait lieu en catastrophe une conférence de presse à l'Automobile Club de Paris réunissant les principaux acteurs du marché des avertisseurs de radar en France, Coyote, Inforad et Wikango, qui réunissent à eux trois 4,7 millions
